Podwyżka – obniżka – podwyżka! Wrocław ponownie zmienia ceny biletów
Na czwartkowej, 17 czerwca, sesji Rady Miejskiej Wrocławia radni przyjęli uchwałę o nowym bilecie „Nasz Wrocław Kolej”.
W konsekwencji od września będą w mieście obowiązywały ponownie wyższe ceny biletów jednorazowych w autobusach i tramwajach MPK. Zamiast 3,40 zł pasażer zapłaci 4,60 zł.
Nasz Wrocław Kolej
W środę, 16 czerwca, do Klubu Radnych Forum Jacka Sutryka Wrocław Wspólna Sprawa dołączył radny Porozumienia Sergiusz Kmiecik, który dotychczas był w klubie radnych Prawa i Sprawiedliwości. Dzięki temu klub prezydencki zyskał w 37-osobowej radzie minimalną większość 19 głosów.
Na czwartkowej sesji radni najpierw przegłosowali uchwały o wotum zaufania i absolutorium za wykonanie budżetu w poprzednim roku dla prezydenta Jacka Sutryka.
19 radnych zagłosowało też za przyjęciem nowego biletu „Nasz Wrocław Kolej”, który umożliwia korzystanie na terenie miasta zarówno z pociągów jak i komunikacji miejskiej. W załączniku do tej uchwały zapisano ponownie wyższe stawki jednorazowych biletów MPK.
Podwyżka, obniżka, podwyżka
W maju tego roku, gdy to radni opozycji (PiS, Nowoczesna i Współczesny Wrocław) mieli większość 19 głosów w radzie, przegłosowali obniżki cen biletów jednorazowych z kwoty 4,60 zł na 3,40 zł. Ta uchwała będzie obowiązywać od 1 lipca przez dwa miesiące.
Od września zacznie obowiązywać uchwała wprowadzająca nowy bilet „Nasz Wrocław Kolej” i wówczas, ceny biletów jednorazowych w autobusach i tramwajach MPK ponownie powrócą do stawki 4,60 zł za bilet normalny, za 30-minutowy bilet - 4 zł, zamiast obniżonej ceny do 3 zł.
Od stycznia do maja również obowiązywały we Wrocławiu wyższe stawki za bilet jednorazowy w MPK. Natomiast mieszkańcy Wrocławia, którzy regularnie korzystają z komunikacji miejskiej, w dalszym ciągu mieli możliwość zakupu biletów okresowych w niezmienionej cenie – wystarczyło dołączyć do programu Nasz Wrocław (popularność programu Nasz Wrocław wzrosła o 275%, teraz to ponad 131 tysięcy uczestników).
Wrocław przypomina, że znaczących korekt w cenach biletów komunikacji miejskiej nie było od 2012 roku (inne miasta wprowadzały podwyżki nawet kilka razy), a od tego czasu, zarówno minimalne pensje, jak i wszelkie media, w tym energia elektryczna, znacznie wzrosły. Również - mimo prawie 70 mln start ze sprzedaży biletów, jakie miasto Wrocław zanotowało w związku z pandemią w 2020 roku, utrzymano darmowe przejazdy dla uczniów do 21. roku życia oraz dla seniorów, honorowych dawców krwi i części osób z niepełnosprawnościami.
Pieniądze z wprowadzonej 1 stycznia 2021 roku podwyżki miały być przeznaczone na dalszy rozwój komunikacji zbiorowej. Od początku kadencji prezydenta Jacka Sutryka, na komunikację zbiorową wydaliśmy blisko 1 mld zł, na ulicach pojawiło się 200 nowych autobusów, 42 tramwaje są modernizowane, a niebawem pojawi się kolejnych 46 niskopodłogowych tramwajów. Dodatkowo przeznaczamy 80 mln zł rocznie na TORYwolucję.
