Płońska komunikacja rozkwitnie – dzięki unijnym funduszom
Już niebawem do Płońska trafi wsparcie na rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej. Dzięki funduszom unijnym powstanie spójny system korytarzy transportowych dla transportu niezmotoryzowanego i transportu publicznego.
Umowę w tej sprawie podpisali marszałek Adam Struzik, wicemarszałek Wiesław Raboszuk i burmistrz Płońska Andrzej Pietrasik.
Wybudowane zostaną m.in.:
-
3 parkingi P+R,
-
2 odcinki dróg gminnych,
-
ścieżki rowerowe,
-
ciągi pieszo-rowerowe,
-
chodniki
-
oraz niezbędna infrastruktura.
Poza tym zakupione zostaną 2 autobusy, 8 wiat przystankowych, 50 stojaków na rowery.
Wdrożony będzie Inteligentny System Transportowy. Decyzją zarządu województwa mazowieckiego projekt ten otrzyma ponad 55,6 mln zł dofinansowania ze środków RPO WM 2014-2020 i budżetu państwa.
Nowa jakość
W ramach projektu zakupione zostaną 2 autobusy miejskie: jeden z silnikiem elektrycznym, a drugi ze spalinowym. Zakup autobusów pozwoli na uruchomienie w Płońsku transportu miejskiego. Poza tym zakupionych i zamontowanych zostanie 8 wiat przystankowych, a także 50 stojaków na rowery.
Budowa obwodnicy
Inwestycja obejmie budowę ścieżek rowerowych, chodników, oświetlenia ulicznego, a także budowę drogi gminnej (blisko 2 km) z 2 skrzyżowaniami typu rondo oraz mostem przez rzekę Płonkę. Prace związane z budową drogi obejmą m.in. roboty przygotowawcze, rozbiórkowe, ziemne. Wybudowane zostaną krawężniki, parkingi oraz zjazdy, a w ramach robót wykończeniowych – oznakowanie, kanalizacja deszczowa, zieleń i oświetlenie uliczne.
Budowa ciągu pieszo-rowerowego przy drodze powiatowej nr 3021W Płońsk–Raciąż na odcinku Płońsk–Arcelin. W ramach zadania powstanie ciąg pieszo-rowerowy o długości blisko 2,5 km, a na drodze wykonana zostanie warstwa ścieralna nawierzchni bitumicznej z betonu asfaltowego. Wybudowane będą także pobocza i zjazdy oraz oznakowanie poziome.
Budowa ciągów pieszo-rowerowych w ulicy Kopernika i ulicy Młodzieżowej. Wykonane zostaną roboty przygotowawcze w tym: wycinka zakrzewienia, drzew i krzaków przydrożnych. Rozebrana będzie istniejąca nawierzchnia zjazdów, chodników, krawężniki i obrzeża. W ramach zadania powstaną chodniki, ścieżki rowerowe, zjazdy, zatoki parkingowe i urządzenia bezpieczeństwa ruchu. Teren zostanie zagospodarowany. Pojawią się trawniki, drzewa i krzewy. Przy ciągach pieszo-rowerowych zaprojektowano dwa parkingi rowerowe ze stojakami rowerowymi, a przy chodniku zamontowane będą ławki.
Roboty montażowe obejmą: oświetlenie, wysięgniki rurowe, montaż opraw oświetlenia zewnętrznego LED i przewodów do opraw oświetleniowych. Poza tym przeprowadzone zostaną roboty ziemne tj.: ułożenie rur osłonowych z PCW, kabli i uziomów w rowach kablowych. Zamontowane zostaną także skrzynki rozdzielcze ze sterownikiem.
Budowa obwodnicy wewnętrznej centrum miasta Płońska. Zadanie to obejmie budowę obwodnicy wewnętrznej centrum miasta Płońska – drogi gminnej o długości ponad 550 m. Wykonane zostaną roboty przygotowawcze, rozbiórkowe, ziemne. Umocnione zostaną skarpy, ustawione krawężniki i obrzeża betonowe, wykonane będą chodniki i ścieżki rowerowe z kostki brukowej betonowej oraz skrzyżowanie typu rondo. Powstaną azyle dla pieszych, zjazdy oraz parkingi. Poza tym wykonane będą odwodnienia, oznakowania poziome i pionowe oraz dekoracyjna zieleń drogowa.
Budowa brakujących odcinków ścieżek rowerowych od osiedla Poświętne do obwodnicy zachodniej – ul. Św. Jana Pawła II. Zadanie obejmie budowę brakujących odcinków ścieżek rowerowych od osiedla Poświętne wzdłuż rzeki Płonki, pod trasą drogi ekspresowej S7, mostem w ciągu ulicy Żołnierzy Wyklętych, na odcinku od ulicy Kopernika do obwodnicy zachodniej – ul. Św. Jana Pawła II. W ramach budowy ścieżek rowerowych nad rzeką Płonką planuje się wykonanie 4 kładek rowerowych. Obiekty zostaną dostosowane pod względem architektonicznym do otaczającej zabudowy.
Powstaną parkingi typu „Park & ride” Wybudowane zostaną 2 parkingi „parkuj i jedź”, a jeden istniejący będzie przebudowany. Powstanie także energooszczędne oświetlenie ścieżek rowerowych i parkingów.
Wdrożenie systemu Inteligentne Systemy Transportowe. System transportu miejskiego obejmie możliwość lokalizacji autobusu na urządzeniach mobilnych, a dla osób będących na przystanku dostarczy informację o planowanym terminie przyjazdu autobusu. System będzie działać na zasadzie ciągłej wymiany informacji za pomocą łączności gsm pomiędzy autobusem, serwerem, tablicą informacyjną na przystanku oraz specjalnie stworzoną aplikacją na urządzeniu mobilnym. Aplikacja będzie zawierać informacje m.in. o opóźnieniach, rozkładzie jazdy i mapie aktualnego położenia autobusu.
„
