Płock realizuje projekt mobilności miejskiej
W Płocku, w ramachprojektu systemu zrównoważonego mobilności miejskiej, dofinansowanego ześrodków unijnych, powstał parking samochodowy na 223 miejsca, w tym 30 dla osóbniepełnosprawnych.
Nowy parking znajduje się przy ul. Bielskiej i biegnącejtamtędy drodze krajowej nr 60 w kierunku Ciechanowa, w pobliżu płockiegoCmentarza Komunalnego. Oprócz miejsc dla samochodów, posiada takżekilkadziesiąt miejsc dla rowerów. Powstała tam nowa infrastruktura, kanalizacjideszczowej i oświetlenie. Zasadzono ok. 190 drzew. Koszt inwestycji, którąprowadzono od marca, wyniósł 3 mln zł.
Jak podkreślił prezydent Płocka Andrzej Nowakowski, nowyparking powstał w ramach większego projektu – systemu zrównoważonego mobilnościmiejskiej, a środki unijne, które wsparły tę inwestycję to 80 proc. jejwartości. „W tym roku na terenie Płocka powstanie w sumie 320 miejscparkingowych, z czego 260 już oddano do użytku” – powiedział Nowakowski podczasśrodowej konferencji prasowej. Zaznaczył, iż projekt mobilności miejskiejbędzie kontynuowany w drugim etapie inwestycji.
Nowakowski przypomniał, że dotychczas w ramach tego programum.in. zakupiono 25 autobusów hybrydowych, niskopodłogowych dla KomunikacjiMiejskiej – pojawią się one na ulicach Płocka we wrześniu, a także postawiono40 nowych wiat przystankowych, z których 10 będzie mieć docelowo elektronicznysystem informacji dla pasażerów. Dodał, iż elementem całego projektu jestrównież rozbudowa sieci ścieżek rowerowych na terenie miasta.
Płock na pierwszą część programu systemu zrównoważonegomobilności miejskiej o wartości 92,5 mln zł otrzymał w 2017 r. 66,5 mln złunijnego wsparcia. Inwestycje te powinny zostać sfinalizowane do końca 2018 r.Wartość przedsięwzięć, które planowane są w drugim etapie projektu, szacowanajest wstępnie na blisko 50 mln zł.
„Jesteśmy w przededniu podpisania umowy na drugi etapmobilności miejskiej, gdzie także uzyskaliśmy dofinansowanie unijne” –podkreślił prezydent Płocka. Wśród planowanych inwestycji wymienił m.in.przebudowę ul. Kilińskiego prowadzącej z mostu drogowo-kolejowego im. LegionówMarszałka Józefa Piłsudskiego, budowę w pobliżu wiaduktu i parkingu przyMiejskim Ogrodzie Zoologicznym oraz budowę w tym rejonie drogi rowerowej, atakże zakup osiem kolejnych nowoczesnych autobusów dla Komunikacji Miejskiej.
Projekt rozwoju systemu zrównoważonego mobilności miejskiejw Płocku jest częścią Regionalnych Inwestycji Terytorialnych (RIT), czyliinstrumentu wsparcia finansowego, który został stworzony przez samorządMazowsza dla pięciu tamtejszych subregionów w ramach unijnej perspektywy2014-20 i uzyskał akceptację Komisji Europejskiej. Jego głównym celem jestrównomierny rozwój całego województwa poprzez zintegrowane inwestycje oznaczeniu subregionalnym, czyli ponadlokalnym.
Pod koniec 2014 r. porozumienie w sprawie RIT – wtedyprojekt określany był, jako Regionalny Instrument Terytorialny, podpisaływładze Płocka oraz 11 okolicznych samorządów, w tym powiatów: płockiego,gostynińskiego i sierpeckiego, a także gmin: Słupno, Radzanowo, Stara Biała,Nowy Duninów i Łąck oraz miasta: Gąbina, Sierpc i Wyszogród.
„
