Pierwsze K+R w Warszawie
W Warszawie powstaje siedempilotażowych stref postojowych typu kiss&ride. Umożliwiają one legalnezatrzymanie się na czas do dwóch minut. Zostały stworzone z myślą o kierowcachodwożących pasażerów do komunikacji miejskiej.
Parkingi typu kiss&ride tak samojak park&ride czy bike&ride organizowane są z reguły w pobliżu węzłówprzesiadkowych, zwłaszcza tych najbardziej uczęszczanych. Są zazwyczajlokalizowane przy stacjach kolejowych, przystankach tramwajowych lubautobusowych, a także stacjach metra. Mają ułatwić kierowcom swobodny dowóz lubodbiór pasażerów.
„ZTM wyszedł z taką inicjatywą, bo widzimy takąpotrzebę. Chcemy umożliwić kierowcom taki krótkotrwały, legalny postój” – powiedział PAP rzecznik prasowy Zarządu TransportuMiejskiego Igor Krajnow. Wyjaśnił, że projekt jest rezultatem stażu, którypracownicy ZTM odbyli w instytucjach organizujących transport publiczny m.in. w Pradze.
Pierwsze strefy K+R będązlokalizowane przy węzłach przesiadkowych Młociny, Dworzec Wileński, DworzecGdański oraz przy stacjach metra Wilanowska, Kabaty i Słodowiec.
„Strefy są już fizycznie wyznaczane, a o tymkiedy zostaną uruchomione, poinformujemy wkrótce” – powiedział Krajnow. „Jeśli będą się one cieszyły dużym zainteresowaniem, ZTM niewyklucza wyznaczenia kolejnych, w innych miejscach” – dodał rzecznikZTM.
Strefy kiss&ride – jak zapewniaZTM – mają być łatwo rozpoznawalne, dzięki czytelnemu oznakowaniu. Ponadto wautobusach, tramwajach, pociągach SKM i przy wejściach do metra zobaczyć możnaplakaty, które w prosty sposób pokazują jak korzystać z wyznaczonych stref, ana monitorach w pojazdach komunikacji miejskiej oraz na antenie TVP Warszawaemitowane są spoty reklamowe.
Po uruchomieniu stref K+R w ichpobliżu spotkać będzie można informatorów, którzy odpowiedzą na pytania iwręczą drobne upominki pierwszym użytkownikom.
Dodajmy, że w Polsce parkingi kiss&ride działają już m.in. w Krakowie, Wrocławiu, Łodzi, Poznaniui Szczecinie.
„
