Okrągły Stół Komunikacyjny w ramach „Partnerstwa Odry”
Okrągły Stół Komunikacyjny w ramach „Partnerstwa Odry”
12 czerwca 2008 roku w siedzibie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Wielkopolskiego w Poznaniu odbyły się obrady Okrągłego Stołu Komunikacyjnego w ramach „Partnerstwa Odry”. Uczestniczyli w nim przedstawiciele wszystkich regionów wchodzących w skład Partnerstwa Odry oraz przedstawiciele: Ministerstwa Infrastruktury RP, Związku Komunikacyjnego Berlin-Brandenburgia VBB (Verkehrsverbund Berlin Brandenburg), Celowego Górnołużycko-Dolnośląskiego Związku Przedsiębiorstw Komunikacyjnych ZVON (Zweckverbandes Verkehrsverbund Oberlausitz-Niederschlesien). Kolei Niemieckich DB (Deutsche Bahn) i Polskich Kolei Państwowych PKP. Na spotkaniu zostały poruszone następujące tematy: przepisy dot. kolejowych przewozów pasażerskich pomiędzy Polską a Niemcami, uruchamianie pasażerskich, regionalnych połączeń kolejowych z Berlinem, infrastruktura kolejowa w regionach uczestniczących w Partnerstwie Odry, transgraniczny towarowy transport kolejowy i związana z tym logistyka. W kolejnych wydaniach nTransInfo.pl postaramy się przybliżyć tą problematykę.
Historia transportowego stołu
Współpraca Berlina z sąsiednimi miastami i województwami Polski w znacznym stopniu utrudniona jest poprzez słabe połączenia komunikacyjne regionów. Szczególnie wiele problemów związanych jest z transgranicznym transportem kolejowym. W celu rozwiązania istniejących problemów, w roku 2006 utworzona została grupa robocza „Transport kolejowy”, w której pracę podjęli przedstawiciele Krajów Związkowych Berlina i Brandenburgii, województw zachodniopomorskiego, lubuskiego, wielkopolskiego, dolnośląskiego a także administracji miast Szczecina, Poznania i Wrocławia oraz przedsiębiorstw transportu kolejowego DB, PKP i NEB. Aktualnie okrągły stół koncentruje się na następujących zadaniach:
– wspólny lobbing na rzecz rozbudowy frakcji kolejowej na odcinkach Berlin-Szczecin i Berlin-Wrocław oraz przeprowadzenie pierwszych badań i analiz w tym zakresie.
– lepsza koordynacja i komunikacja polskich i niemieckich rozkładów jazdy oraz skrócenie czasu jazdy poprzez optymalizację rozkładu jazdy.
– opracowanie prostych i zrozumiałych taryf cenowych w polsko-niemieckim ruchu regionalnym.
– zwiększenie ilości połączeń kolejowych między Berlinem a sąsiednimi miastami Polski (szczególnie po polskiej stronie).
– prace przygotowawcze do stworzenia w ramach Partnerstwa Odry struktur zbliżonych do Związku Komunikacyjnego Berlin-Brandenburgia.
Na prośbę Senatu Berlina koordynację „Okrągłego stołu transportu kolejowego“przejął Związek Komunikacyjny Berlin-Brandenburgia. Od lata 2008 zadania koordynacyjne przejdą na województwo wielkopolskie. Grupa robocza transportu kolejowego jest jak dotąd ciałem nieformalnym. Dzięki polepszonej komunikacji między polskimi i niemieckimi partnerami, grupie udało się przeprowadzić wiele pozytywnych zmian w rozkładzie jazdy. W celu merytorycznego wsparcia prac okrągłego stołu, Senat Berlina odwołuje się do aktualnie prowadzonych programów UE w ramach INTERREG jak np. Via Regia czy Rail Baltica.
W celu zagwarantowania niezbędnego wsparcia politycznego władze poszczególnych regionów co roku wspólnie obradują i zastanawiają się nad możliwościami dalszego pogłębienia współpracy. Najbliższe spotkanie w ramach Inicjatywy Partnerstwo-Odra odbędzie się 5 listopada 2008 r. w Poznaniu. Zostaną na nim przedstawione m.in. wnioski ze spotkania Okrągłego Stołu Komunikacyjnego.
