Oficjalne otwarcie centrum przesiadkowe w Łomży
W Łomży (Podlaskie) oddano w czwartek do użytku centrum przesiadkowo-komunikacyjne z nowym dworcem autobusowym. Inwestycja kosztowała ok. 14 mln zł, z czego 9 mln zł to środki z unijnego Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podlaskiego.
Prace nad inwestycją i przygotowania do niej trwały od kilku lat, zaś roboty budowlane centrum – od 2018 r.
Nowa jakość
Prezydent Łomży Mariusz Chrzanowski powiedział podczas otwarcia centrum, że stary dworzec „szpecił” i „odstraszał”. Dodał, że władzom miasta zależało, by tę inwestycję – podobnie jak kilka innych, np. modernizację hali targowej czy przebudowę Starego Rynku – zrealizować.
-„Dzisiaj mamy ten rezultat; dworzec PKS, centrum przesiadkowo komunikacyjne to nowa wizytówka naszego miasta” – mówił Chrzanowski, podkreślając, że dworzec odgrywa ważną rolę w każdym ośrodku miejskim.
Całe centrum przesiadkowo-komunikacyjne zajmuje ok. 3 tys. m kw. To nowy dworzec z poczekalnią, kasami biletowymi, dyspozytornią. Są też stanowiska dla autobusów dalekobieżnych, lokalnych, perony z ławkami. Teren dworca jest zadaszony. Powstała też droga wzdłuż hali targowej, która łączy ulice Dworcową i Sikorskiego.
Mariusz Chrzanowski poinformował, że otrzymane 9 mln zł od marszałka województwa to refundacja kosztów poniesionych przez władze miasta. Zaznaczył też, że 4 mln zł na inwestycję pochodziło z wcześniejszej sprzedaży działki prywatnemu inwestorowi. Jego zdaniem oznacza to, że całą inwestycję zrealizowano bez większego uszczerbku dla budżetu miasta.
Czek na ebusy
Władze Łomży odebrały także w czwartek od marszałka województwa podlaskiego Artura Kosickiego symboliczny czek na kwotę ok. 29 mln zł środków europejskich na projekt dotyczący elektromobilności w Łomży. Prezydent Chrzanowski wyjaśnił, że chodzi m.in. o zakup 11 autobusów miejskich, które mają być zasilane gazem, dwa autobusy elektryczne, a także 30 miejskich rowerów elektrycznych i 100 rowerów tradycyjnych. Projekt elektromobilności w Łomży ma być realizowany w latach 2021-2022.
Marszałek województwa podlaskiego Artur Kosicki zaznaczył, że wszystkie te inwestycje oznaczają rozwój.
-„To jest nic innego jak rozwój gospodarczy Łomży, to jest też ochrona środowiska, bo ten transport będzie niskoemisyjny, ale też poprawa bezpieczeństwa i komfortu mieszkańców Łomży i okolic, jeśli chodzi o korzystanie z transportu publicznego” – mówił. (PAP)
