O klimatyzacji w Gdańsku
Przed nami ciepłe dni, jednak już od kilku lat wysokie temperatury nie stanowią problemu dla użytkowników komunikacji miejskiej w Gdańsku. 80% autobusów i 38% tramwajów w sieci ZTM w Gdańsku jest wyposażonych w klimatyzację. To najlepszy wynik w Polsce!
Pierwsze klimatyzowane pojazdy pojawiły się w Gdańsku już w 1997 roku. Od tego czasu wszystkie nowe autobusy i tramwaje zakupione przez największego w Gdańsku Operatora, Zakład Komunikacji Miejskiej w Gdańsku, Sp. z o.o., posiadają w standardzie wyposażenia funkcję schładzania powietrza. Do tego należy doliczyć pojazdy innych Operatorów ZTM: PKS Gdańsk sp. z o. o. udostępnia 15 pojazdów klimatyzowanych, a Warbus sp. z o. o. ? 17. Oznacza to, że aż 80% ogólnego taboru autobusowego używanego na co dzień w Gdańsku jest klimatyzowana. To obecnie najlepszy wynik w Polsce.
Dla porównania udział klimatyzowanego taboru w Krakowie wynosi 46% autobusów i 27% tramwajów, w Warszawie – 75% / 27%, w Poznaniu – 71% / 20%, we Wrocławiu 27% / 14%. W Gdańsku zaś aż 80,5% autobusów oraz 38% tramwajów ma klimatyzację.
Po Gdańsku jeździło do niedawna 39 tramwajów wyposażonych w klimatyzację całopojazdową (35 Swingów i 4 składy Alstom Citadis NGd99). Stanowiło to jedną trzecią całej floty tramwajowej ZKM. Liczba ta powiększyła się o 5 Swingów Jazz Duo oraz 3 składy Duewag N8C, wyposażonych w klimatyzację. Łącznie daje to liczbę 47 składów tramwajowych wyposażonych w klimatyzację.
Klimatyzacja w pojazdach jest i działa, ale żeby pracowała zgodnie z przeznaczeniem, warto wiedzieć kilka ważnych rzeczy:
w pojazdach komunikacji miejskiej, wyposażonych w nawiew zimnego powietrza, umieszczono specjalne naklejki z symbolem wentylatora lub informacją: Pojazd klimatyzowany, proszę nie otwierać okien,
klimatyzacja w pojazdach jest uruchamiana przy temperaturze powietrza na zewnątrz przekraczającej 21 stopni C,
system klimatyzacji w tramwajach uruchamia motorniczy, potem temperatura utrzymywana jest już automatycznie na podstawie temperatury ze środka tramwaju,
system klimatyzacji w autobusach włącza się automatycznie w kabinie kierowcy i w przedziale pasażerskim, o czym decyduje komputer pokładowy na podstawie temperatury na zewnątrz (wyjątkiem są Neoplany, w których kierowca sam uruchamia system schładzania),
klimatyzacja w przedziałach pasażerskich w pojazdach ZKM w Gdańsku ustawiona jest na stałą wartość 21 stopni C, natomiast temperatura odczuwalna zależy od indywidualnych cech każdego z Pasażerów (jednym może być za zimno, dla innych taka temperatura jest w sam raz),
klimatyzacja zaczyna działać w momencie uruchomienia silnika i potrzebuje czasu, by wewnątrz pojazdu została osiągnięta zaprogramowana temperatura,
kiedy klimatyzacja działa, nie otwierajmy okien,
nawiew zimnego powietrza w autobusach i tramwajach działa inaczej niż w samochodach osobowych, dlatego jeśli pojazd ruszył z pętli, na której stał kilkanaście minut, efekt schłodzenia zostanie uzyskany dopiero po kilku minutach,
– Mamy nowoczesne pojazdy, wyposażone w szereg udogodnień, w tym w klimatyzację, jednak pozwólmy tejże klimatyzacji wykazać się w akcji ? mówi Jerzy Dobaczewski, Dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku. ? Dlatego apelujemy o nie otwieranie okien w pojazdach, oznaczonych piktogramami z symbolem klimatyzacji. Otwarcie okna może i da chwilową ulgę, ale zniweczy nadmuch chłodnego powietrza i przez to działanie klimatyzacji nie będzie odczuwalne ? podkreśla.
– Choć producenci zalecają wymiany filtrów co pół roku, my w naszych pojazdach kontrolujemy je co 3 miesiące ? mówi Jerzy Zgliczyński, Prezes Zakładu Komunikacji Miejskiej w Gdańsku, Sp. z o.o. – Filtry są wymieniane natychmiast, gdy pojawiają się jakiekolwiek zanieczyszczenia, a klimatyzacja w naszych pojazdach jest pod opieką specjalnej firmy serwisowej ? podkreśla.
Klimatyzacja więc działa, do tego jest bezpieczna. Pamiętajmy o tym, na jakich zasadach funkcjonuje, wsiadając w upalny dzień do pojazdu komunikacji miejskiej w Gdańsku.
