Miliony z unii na opolski transport

Prawie 43 miliony złotych unijnej dotacji m.in. na zakup autobusów, budowę DDR czy centrów przesiadkowych. W Kluczborku w środę, 21 czerwca 2017 r., podpisano w tej sprawie umowy.

Umowę na przekazanie pieniędzy podpisano podczas spotkania przedstawicieli czternastu samorządów z marszałkiem województwa opolskiego Andrzejem Bułą. Całość inwestycji warta jest prawie 50 milionów złotych. Prace związane z realizacją przedsięwzięcia powinny zakończyć się do sierpnia 2019 roku.

Lider projektu, powiat kluczborski, planuje m.in. zakup 13 nowoczesnych autobusów, instalację dynamicznej informacji pasażerskiej oraz budowę DDR. Centra przesiadkowe wraz z parkingami P+R planowane są m.in. w Kluczborku,  Jasieniu, Lasowicach Wielkich, Pokoju, Oleśnie, Wołczynie i Rudnikach. Projekt zakłada także budowę 10 obiektów „Parkuj i Jedź” oraz 19 parkingów.

Piotr Pośpiech, starosta kluczborski, dodaje, że na obszarze trzech powiatów wybudowane zostanie  ponad 70 kilometrów dróg rowerowych, co  ma przyczynić się do bezpiecznego poruszania się rowerzystów wzdłuż najbardziej ruchliwych tras. Należy zaznaczyć, że DDR będą budowane od podstaw.

Zaplanowaliśmy sieć połączeń rowerowych, zbudujemy 290 miejsc parkingowych, to powinno zachęcić do zrezygnowania z samochodów. Wiemy, że mieszkańcy chcą korzystać z autobusów, a informacja interaktywna połączona z aplikacjami na telefonie, powinna przyczynić się do zainteresowania naszą propozycją – dodaje.

Burmistrzyni Dobrodzienia Róża Koźlik zauważa, że do tej pory gminy indywidualnie starały się o dotacje i realizowały inwestycje na swoim terenie. Propozycja dla subregionów sprawiła, że działamy razem, a inwestycje są spójne dla całego regionu. Dla nas najważniejsze jest zakupienie dwóch autobusów oraz budowa ścieżki rowerowej z Bzionkowa do Dobrodzienia – dodaje Róża Koźlik.

Umowa dotyczy całego subregionu północnego, czyli powiatu kluczborskiego, oleskiego i namysłowskiego. Chodzi o liczne inwestycje, z których korzystamy co dnia. Potrzebujemy nowoczesnych parkingów, centrów przesiadkowych i komfortowych autobusów. Idea tego programu, to zachęcenie mieszkańców, aby zrezygnowali ze swoich samochodów na rzecz komunikacji publicznej. Na niską emisję przeznaczyliśmy w całym województwie 80 milionów euro. Połowę z tej kwoty otrzyma  aglomeracja opolska – mówi marszałek województwa opolskiego Andrzej Buła.

Przypomnijmy, że pieniądze pochodzą z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Opolskiego na lata 2014 – 2020. Efektem wdrożenia projektu ma być roczny spadek gazów cieplarnianych o ponad 600 ton, a roczne wykorzystanie  wybudowanych nowych miejsc postojowych ma sięgnąć ponad 44 tysięcy sztuk.  W podpisaniu umów wzięli udział przedstawiciele wszystkich samorządów, na terenie których będą miały miejsce inwestycje. Jeszcze w tym roku rozpisane zostaną przetargi. Kluczbork jest pierwszym subregionem, z którym podpisano umowy na takie działania.

Szczegółowe działania

Powiat kluczborski postawił na zakup trzynastu autobusów o mniejszym poziomie spalania paliwa oraz internetową obsługę pasażerów (będziemy jeszcze pisać o szczegółach realizowanych inwestycjach). W ramach projektu powiat zbuduje DDR i kanalizację deszczową w Kochłowicach i wzdłuż drogi powiatowej 1344O w Wołczynie, Gierałcicach i Wąsicach. DDR ma też powstać przy ulicy Jana Pawła II w Kluczborku.

Gmina Kluczbork założyła budowę dróg rowerowych oraz parkingów „park & drive” – w samym mieście: wzdłuż alei Pokoju, od alei Pokoju do ul. Mickiewicza wraz z parkingiem przy ul. Moniuszki (na terenie starego targowiska), w Ligocie Dolnej – od DK 42 do ul. Przemysłowej, od drogi powiatowej DP 1317 w Kluczborku do ul. Sikorskiego, a także od ul. Piłsudskiego do Rynku i ul. Skłodowskiej.

Powiat oleski zgłosił do projektu i budowę ciągu pieszo-rowerowego Warłów – Szemrowice, drogi rowerowej na trasie po byłej linii kolejowej Praszka – Olesno i drogi rowerowej w Kościeliskach. Drogi rowerowe mają także powstać wzdłuż dróg powiatowych na odcinkach Praszka – Pilawy oraz Praszka – Rozterk.

Gmina Byczyna w ramach projektu chciałaby wybudować DDR na trasie Kochłowice – Biskupice – Polanowice – Byczyna.

Wołczyński samorząd również wybuduje DDR oraz parkingi „bike & ride” i „park & drive” od Wołczyna przez Gierałcice, Wąsice, Brynicę i z powrotem do Wołczyna.

Parkingi „park & drive” mają także powstać w Jasieniu i Lasowicach Wielkich. W Rudnikach planowana jest budowa centrum przesiadkowego.

Gmina Olesno wybuduje DDR wzdłuż drogi krajowej nr 11 od Grodziska do Łomnicy, a także planuje rozbudowę skrzyżowania ul. Wygodzkiej z DK 11 i ulicą Lubliniecką w Grodzisku wraz z budową centrum przesiadkowego w Oleśnie.

„