Limanowa anuluje kolejny przetarg. Czy może być taniej?

Miasto Limanowarozstrzygnęło przetarg na budowę dworca przesiadkowego (część 1 przetargu) ibudowę fotowoltaicznych wiat przystankowych (część 2). I nie jest torozstrzygnięcie pozytywne, bowiem postępowanie przetargowe zostałounieważnione, podobnie jak kilka poprzednich.

Tym razem do zamawiającego wpłynęły cztery oferty – od:

• Firmy Budowlanej GURGUL Piotr Gurgul – na część 1 – cena 2328 053,09 PLN,

• konsorcjum firm: Przedsiębiorstwo Robót InżynieryjnychBESKID G.A. Duda sp. j. i Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych Duda GrażynaDuda – na część 1 – cena 1 900 000,00 PLN,

• Przedsiębiorstwa Robót Budowlanych OLEXBUD – na część 1 –cena 1 672 000,00 PLN,

• konsorcjum firm: Netia S.A. i mpTechnology sp. z o.o. – naczęść 2 – cena 8 134 974,00 PLN.

Kwoty jakimi dysponowało miasto na realizację obydwuinwestycji są nadal niskie – a mianowicie, 1 100 000 PLN na dworzec i 5 100 000PLN na wiaty fotowoltaiczne.

Jak zwykle zatem powodem unieważnienia całegoprzetargu był brak możliwości zwiększenia kwot do cen zaproponowanych przezwykonawców. Należałoby w tej sytuacji zadać pytanie – czy miasto stać narealizację obu inwestycji, skoro kolejne przetargi nie przynoszą niższych cen.Dodajmy, iż inwestycja realizowana ma być w formule zaprojektuj i wybuduj wramach większego projektu pod nazwą: „Niskoemisyjny Transport Miejski wLimanowej” dofinansowanego ze środków Unii Europejskiej w ramach RegionalnegoProgramu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014-2020.

Dworzec autobusowy

Nowy dworzec autobusowy (o ile będzie ogłoszony kolejnyprzetarg) ma być dwukondygnacyjny, gdzie parter stanowić ma przestrzeń otwarta,swobodna, natomiast piętro ma pełnić funkcje wydzielone.  Na parterze znajdzie się hol z rozkłademjazdy wyświetlonym na monitorze, a także dyspozytornia. W holu ma znaleźć sięmiejsce na paczkomaty i multimedialny punkt informacji turystycznej. Pasażerowiebędą mieli do dyspozycji przeszkloną poczekalnię z widokiem na plac manewrowy.W środku będzie można skorzystać z toalet, ładowarek do telefonów, Wi-Fi,miejsca do przechowania bagażu i automatów do napojów, na jedzenie itp. Napiętrze znajdować się będą: pomieszczenie odpoczynku dla kierowców wraz ztoaletą, punkt gastronomiczny z zapleczem, w połączeniu ze sprzedażą prasy imultimediów, oraz pokój zabaw dla dzieci i opiekunów z przeszkleniemumożliwiającym widok na ekran z rozkładem przyjazdów i odjazdów autobusów iplac manewrowy. W przestrzeni dworca, jak i na przystankach miały pojawić sięrównież tablice z dynamiczną informacją pasażerską.

Wiaty fotowoltaiczne

W ramach drugiej części inwestycji planowana była dostawa imontaż 29 wiat przystankowych o trzech różnych wymiarach (w zależności odprzystanku). Wiaty te miałyby posiadać następujące wyposażenie:

– minimum 8 miejsc siedzących,

– minimum 1 port USB do ładowania telefonów komórkowych,

– adaptacyjny system oświetlenia nocnego LED – sprzężony zczujnikiem ruchu i obecności,

– autonomiczny system fotowoltaiczny gwarantujący ciągłe 24godzinne zasilanie dla wszystkich elementów elektronicznych i elektrycznychprzystanku przez okres minimum 2 dni,

– system Wi-Fi (Hot-Spot),

– kosz na śmieci.

„