Dwa działające parkingi oraz czternaścieparkingów w trakcie budowy lub w planach, tak wygląda mapa krakowskichparkingów Park&Ride. Gdzie i kiedy powstaną oraz na jakim etapie sąinwestycje ? o tym dyskutowano podczas posiedzenia Komisji Infrastruktury.

Budowa parkingów typu P&R jest jednym z celów polityki transportowejMiasta oraz Programu obsługi parkingowej dla miasta Krakowa. – Planowany układparkingów funkcjonujących w systemie P&R ma za zadanie zachęcać dokorzystania z komunikacji zbiorowej, zwłaszcza przy dojazdach do Śródmieścia ?mówił Łukasz Szewczyk, zastępca dyrektora Wydziału Gospodarki Komunalnej.Zgodnie z przyjętymi zasadami rozwoju układu transportowego parkingi mają być:

• lokalizowane w sąsiedztwie III i IV obwodnicy poza obszarami koncentracjimieszkalnictwa i miejsc pracy;
• powiązane z liniami tramwaju szybkiego i tradycyjnego (przy pętlachtramwajowych) oraz z liniami kolejowymi (uwzględniając również projektowaneosobowe przystanki kolejowe);

Obecnie działają dwa parkingi P&R (Giełda Balicka oraz Czerwone Maki).W ramach środków z Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych (ZIT) ma powstaćjeszcze kilkanaście innych. Aktualnie prace prowadzone są nad budową parkingóww Kurdwanowie, Bieżanowie oraz Małym Płaszowie. Prace budowlane mają rozpocząćsię jeszcze w tym roku i także w tym roku mają zostać oddane do użytku. W sumiemają zapewnić 432 miejsca parkingowe.

Ponadto w najbliższym czasie planuje się również budowę parkingu wBronowicach. Będzie to zintegrowany węzeł przesiadkowy wraz z terminalemautobusowym. Inwestycja będzie zlokalizowana w rejonie ul. Bronowickiej i ArmiiKrajowej. Przewidywana liczba miejsc postojowych to 175. Kolejny parking miałbypowstać przy Centrum Handlowym Zakopianka. Planowane są także parkingi P&Rprzy pętlach tramwajowych: Górka Narodowa, os. Krowodrza Górka ? os. GórkaNarodowa, Pachońskiego, Krowodrza Górka, Wzgórza Krzesławickie.

„