Kierowcy jeżdżą za szybko więc … wyłączono bielski ITS

Miejski Zarząd Dróg w Bielsku-Białej wyłączył koordynację międzysygnalizacjami świetlnymi na newralgicznych skrzyżowaniach,żeby ograniczyć coraz częstsze na opustoszałych obecnie ulicach przekraczanieprędkości przez kierowców – podał we wtorek, 14 kwietnia magistrat.

W Bielsku-Białej, aby usprawnić kursowanie komunikacjipublicznej w godzinach szczytu, gdy tworzą się korki, wdrożono tzw.Inteligentny System Transportowy (międzynarodowy skrót – ITS). Obejmuje onprzede wszystkim skrzyżowania na głównej osi komunikacyjnej, która przebiegamiędzy północną i południową częścią miasta.

Obecnie, w dobie epidemii koronawirusa, ruch na głównychulicach zmalał. Puste drogi kuszą kierowców, którzy częściej jeżdżą teraz zaszybko.

„MZD zareagował na informacje policji o pojazdachporuszających się po mieście z niedozwoloną prędkością. Aby poprawićbezpieczeństwo pozostałych uczestników ruchu drogowego wyłączona zostałakoordynacja między sygnalizacjami świetlnymi ITS. Dotyczy to m.in. kilkunewralgicznych skrzyżowań w centrum miasta” – głosi komunikat bielskiegomagistratu.

Wyłączenie koordynacji między sygnalizacjami ITS ma równieżusprawnić wjazd na skrzyżowania z podporządkowanych ulic. „Skróci czasoczekiwania na zielone światło” – podał urząd.

ITS działa w Bielsku-Białej od jesieni 2018 r. Głównym celemwdrożenia systemu była poprawa warunków ruchu drogowego w mieście, zeszczególnym uwzględnieniem transportu publicznego. Dzięki mechanizmowinadawania priorytetu autobusom opóźnionym w stosunku do rozkładu jazdy, możliwestało się skrócenie ich czasu oczekiwania na czerwonym świetle. Tworzyła sięteż „zielona fala”, dzięki której można było przejechać przez miastonie zatrzymując się na głównych skrzyżowaniach. (PAP)

„