KE: Polska nie odpowiednio kontroluje swoje porty

Komisja Europejska żąda właściwego wdrażania przepisów dotyczących przeprowadzania kontroli przez państwo portu w Polsce i Hiszpanii. Komisja Europejska podjęła 14 kwietnia decyzję o przesłaniu Polsce i Hiszpanii uzasadnionych opinii – co stanowi ostatni etap przed wniesieniem sprawy do Trybunału Sprawiedliwości – w związku z nieprzestrzeganiem przez te państwa przepisów UE dotyczących kontroli żeglugi morskiej przeprowadzanych przez państwo portu.
Polska i Hiszpania nie wdrożyły jeszcze odpowiednio dyrektywy z 1995 r. zmienionej po wypadku tankowca „Erica”, której celem jest ograniczenie liczby statków, które nie spełniają norm międzynarodowych, na wodach Wspólnoty. Dyrektywa propaguje przestrzeganie przepisów międzynarodowych i europejskich dotyczących bezpieczeństwa morskiego, ustanawia wspólne kryteria kontroli statków przez państwo portu oraz harmonizuje procedury w zakresie inspekcji i zatrzymywania statków. Komisja podjęła działania w tej kwestii na podstawie wyników kontroli przeprowadzonych przez zespoły ekspertów Europejskiej Agencji ds. Bezpieczeństwa na Morzu podczas wizyt kontrolnych w państwach członkowskich. Wizyty te stanowią część programów monitorowania Komisji ustanowionych w celu ocenienia, w jakim stopniu dyrektywa jest wdrażana w praktyce w każdym państwie członkowskim. W przypadku Polski nieprawidłowości dotyczą niestosowania przez polskie władze kar za naruszenie krajowych przepisów przyjętych w celu wykonania dyrektywy. W przypadku Hiszpanii Komisja wyraziła swoje zaniepokojenie brakiem odpowiednich kwalifikacji u niektórych inspektorów przeprowadzających kontrole państwa portu.