Katowice: Wizualizacja Centrum Przesiadkowego w Brynowie

Jak podaje Fakt, Katowice pochwaliły się wizualizacją węzła przesiadkowego w Brynowie. Inwestycja za 90 mln zł ma rozwiązać problemy komunikacyjne w południowych dzielnicach. Na efekty poczekamy jeszcze trzy lata. W planach jest też budowa linii tramwajowej Brynów-Kostuchna, dzięki węzłowi pasażerowie mają bez problemu zmienić środek transportu z autobusu na tramwaj i na odwrót. ? ?Przygotowana koncepcja zakłada, aby funkcje przesiadkowe z autobusów na tramwaj odbywały się z jednego, wspólnego peronu. Na węzeł złożą się dwa wspólne perony, z których pierwszy obsłuży tramwaj z”, zaś drugi „do” Katowic. Perony zostaną zadaszone co pozwoli stworzyć przyjazną strefę dla pasażerów ? mówi dla Faktu Dariusz Czapla z biura prasowego katowickiego magistratu.

W środku spokojnie pomieści się dziesięć autobusów. Kierowcy, którzy będą chcieli przesiąść się na komunikację miejską będą mogli zostawić tutaj swój samochód. W planie jest budowa parkingu. ? ?W ramach inwestycji przewidziano odkryty parking na ponad 50 miejsc postojowych, który został zaprojektowany przy południowej krawędzi ul. Rzepakowej. Parking ten będzie uzupełnieniem dla dwukondygnacyjnego garażu na około 400 miejsc postojowych, z wjazdem od ul. Jankego i wyjazdem od strony południowej? ? dodaje Czapla. Parking będzie płatny. Zautomatyzowany system pobierania opłata obsługiwać będzie również Śląska Karta Usług Publicznych. Projekt węzła przesiadkowego ?Brynów-Pętla? opracowała Firma MERiTUM Projekt. 

„