GZM z budżetem, zdecydowana większość na komunikację
Wydatki na ponad 1,06 mld zł przewidujebudżet Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii na 2019 r. – przyjęty 18 grudniaprzez zgromadzenie Metropolii. Z tego blisko 950 mln zł pochłonie komunikacjapubliczna.
Dochody budżetu zaplanowanona blisko 1,22 mld zł.
Jak wyjaśniał wewtorek skarbnik Metropolii Mariusz Konopka, kluczowy punkt wydatków – 949 mlnzł – wiąże się z przejęciem przez GZM od nowego roku organizacji miejskiegotransportu publicznego.
„Zakres tych zadańbędzie bardzo szeroki – obejmie bowiem realizację przewozów gminnych,przekazanych przez gminy członkowskie GZM oraz gminy ościenne, a takżesukcesywnie poszerzane przewozy metropolitalne. Zadania organizatora transportubędą wykonywane poprzez jednostkę organizacyjną Zarząd Transportu Metropolitalnego”- przypomniał Konopka.
Do wydatków naorganizację transportu zaliczono również „wydatki majątkowe o charakterzerozwojowym, związane z obsługą zadań transportowych”, w tym na rozwójsystemu Śląskiej Karty Usług Publicznych oraz znaczną rozbudowę SystemuDynamicznej Informacji Pasażerskiej; ponadto wszystkie koszty funkcjonowaniaZarządu Transportu Metropolitalnego.
Inne wydatki wbudżecie GZM zaplanowano m.in. na: wsparcie gmin członkowskich w realizacjizadań inwestycyjnych – w ramach Metropolitalnego Funduszu Solidarności (23 mlnzł), budowę systemu otwartych danych GZM (9,05 mln zł), projekty związane zbudową infrastruktury związanej z upowszechnianiem transportu rowerowego (7 mlnzł), działania integrujące transport na obszarze Metropolii (5,2 mln zł) idziałania służące rozwojowi koncepcji smart city (5 mln zł).
W zakresie wydatkówzwiązanych z bieżącą działalnością GZM, wynagrodzenia i pochodne pochłoną 43mln zł, a działania promocyjne (zgodne z jednym z ustawowych obszarów działańMetropolii) – 10,9 mln zł.
W budżeciezaplanowano również rezerwy wynoszące łącznie 20 mln zł oraz nadwyżkę wwysokości 157 mln zł (w poprzednich miesiącach przedstawiciele Metropoliiwskazywali, że chodzi m.in. o zapewnienie wkładu do planowanych znacznychinwestycji m.in. w transport zbiorowy).
Jak zaznaczyłskarbnik Metropolii, na finansowanie zadań związanych z organizacją przewozówgminnych na rzecz członków Metropolii po raz pierwszy w jej budżeciezaplanowano część zmienną składki rocznej gmin członkowskich.
Składkę tęzaplanowano w łącznej wysokości 507,5 mln zł – zgodnie z uchwałą GZM z czerwcaub. roku (to składka przyjmująca wartości z br.; będzie ona weryfikowana wprzyszłym roku wobec nieprzyjęcia pod koniec listopada br. przez członków GZMskładek w wysokościach wskazanych przez dotychczasowych organizatorówkomunikacji na podstawie zaktualizowanych obliczeń).
Pozostałe większedochody w przyszłym roku pochodzić będą z przewidzianych ustawą metropolitalnąudziałów w podatku dochodowym od osób fizycznych (372 mln zł), wpływów zesprzedaży biletów na przejazdy komunikacją zbiorową (247 mln zł) oraz częścistałej składek członkowskich gmin (37 mln zł).
W dyskusji nadbudżetem pojawiły się m.in. wątki prognozowanych mniejszych niż założonewpływów z biletów, w związku ze zmianami taryfowymi (o ok. 13 mln zł), któretrzeba będzie uwzględnić wraz z weryfikacją części zmiennych składek gminczłonkowskich.
Zarząd GZMwyjaśniał też, że dotychczasowe wydatki na promocję wiązały się z budowąświadomości nt. istnienia i działania Metropolii; kolejne mają ściślej wiązaćsię z realizacją jej zadań, np. w obszarze smart city czy wsparciaelektromobilności.
Wraz z budżetem na2019 r. zgromadzenie Metropolii uchwaliło we wtorek wieloletnią prognozęfinansową na lata 2019-2030.
W załączniku do WPFmetropolii znalazły się w wydatki wieloletnie – łącznie 42 zadania, w tym 32bieżące oraz 10 majątkowych. Wydatki zaplanowane na realizację tych zadań wcałym okresie objętym prognozą to łącznie 11,36 mld zł, z tego na wydatkibieżące 9,98 mld zł na zadania bieżące, natomiast 1,39 mld zł.
We wtorekzgromadzenie GZM przyjęło WPF wraz z autopoprawką uwzględniającą uwagi formalneRegionalnej Izby Obrachunkowej oraz korektę zadania wieloletniego,realizowanego przez Zarząd Transportu Metropolitalnego.
GZM powstała 1lipca 2017 r., a zaczęła działać od 1 stycznia 2018 r. Organizacja – mocąustawy przygotowanej specjalnie dla tego regionu – skupia 41 miast i gmincentralnej części woj. śląskiego, zamieszkanych łącznie przez blisko 2,3 mlnosób. Zgodnie z ustawą ma zajmować się m.in. transportem i planowaniemprzestrzennym.
„
