Dwie oferty na węzły przesiadkowe w Częstochowie
Dwie oferty spłynęływ przetargu na budowę trzech węzłów przesiadkowych w Częstochowie wraz zinfrastrukturą rowerową i przystankową. Miasto przeznaczyło na tę inwestycję52,2 mln zł brutto; zaproponowane ceny to 77,9 mln zł oraz 81,2 mln zł brutto.
Węzły przesiadkowe mają powstać przy trzech częstochowskichdworcach: Głównym, Stradom oraz Raków. Pierwotnie zakładano, że mogą być gotowejeszcze w tym roku; pierwszy przetarg został jednak unieważniony ze względu naoferty w przedziale 58,9 – 78,2 mln zł – przy budżecie określonym na 39,3 mlnzł.
W ponownym przetargu oferty można było składać do wtorku.Ogłaszając ten przetarg na początku kwietnia br. Miejski Zarząd Dróg iTransportu w Częstochowie sygnalizował, że całe przedsięwzięcie ma zakończyćsię za ponad dwa lata, do końca czerwca 2020 r.
Jak wynika z wtorkowej informacji Zarządu z otwarcia ofert,dwie oferty złożyły konsorcja: spółek z grupy NDI (za 77,9 mln zł brutto) orazStrabag Infrastruktura Południe i Drog-Bud (81,2 mln zł).
Planowane węzły przesiadkowe mają usprawnić komunikację w Częstochowie:umożliwić łatwiejsze i wygodniejsze korzystanie z różnych form transportu orazzachęcać do podróżowania komunikacją miejską, co w efekcie powinno zmniejszyć korkii poprawić płynność ruchu.
Projekt zakłada, że przy każdym z węzłów powstaną parkingitypu „park&ride” – łącznie ok. 380 miejsc postojowych dla samochodów irowerów. Ponadto drogi rowerowe mają połączyć dworce z systemem miejskichścieżek rowerowych. Przewidziano monitoring, przebudowę wybranych odcinków ulicPiłsudskiego i Pułaskiego oraz nowy układ drogowy wokół węzła przy dworcuRaków.
Zarówno nowe węzły przesiadkowe, jak i wybrane przystankiautobusowe i tramwajowe w Częstochowie, mają być objęte systemem dynamicznejinformacji pasażerskiej.
Na system złoży się 50 elektronicznych tablic – pierwszych10 na najpopularniejszych przystankach – w II Alei Najświętszej Marii Panny,przy domu handlowym Centrum, przy placach Biegańskiego i Daszyńskiego oraz przyStarym Rynku. System ma być użyteczny też dla osób niedowidzących i niewidomych,dzięki planowanemu zakupowi około tysiąca specjalnych pilotów.
Na realizację pierwotnie oszacowanego na 42,2 mln złprojektu węzłów przesiadkowych samorząd Częstochowy ma zagwarantowane blisko27,5 mln zł unijnego dofinansowania ze środków Regionalnego ProgramuOperacyjnego Województwa Śląskiego (w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych).
W pierwszym przetargu na wykonanie tego zadania ofertyotwarto w październiku ub. roku. Ponieważ trzy złożone w terminie ofertyprzekroczyły określony na 39,3 mln zł budżet zamawiającego (opiewały na od 58,9mln zł do 78,2 mln zł) postępowanie to zostało unieważnione.
„
