Dwie oferty na węzeł przesiadkowy – Osiedle Orle w Jeleniej Górze

Jelenia Góra ma oferentów, którzy chcą zrealizować budowę węzłaprzesiadkowego przy ul. Cieplickiej – Osiedle Orle.

Miasto czekało do 9 październikana propozycje od wykonawców. Uzyskało dwie, tj. od:

– konsorcjum firm:Przedsiębiorstwo Handlowo Usługowe „KAMA” Rzońca Ryszard (lider) orazKarkonoskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Sp. z o.o., które chce wykonaćprojekt i roboty budowlane za sumę 719 445,45 PLN brutto,

– Jeltech Sp. z o.o., który chcezrealizować całe zamówienie za kwotę 770 928,58 PLN brutto.

Obaj wykonawcy zaproponowali tensam okres gwarancji na roboty budowlane – a mianowicie 60 miesięcy. Oznacza to,że przy ocenie ofert główną (i jedyną) rolę odegra cena. I tutaj pojawia sięproblem, bowiem miasto chce przeznaczyć na zamówienie kwotę 664 593,60 PLN.Taka sytuacja daje zamawiającemu możliwość akceptacji najlepszej oferty poprzezznalezienie dodatkowych środków albo unieważnienie przetargu. Czekamy więc narozstrzygnięcie.

Przypomnijmy, że inwestycjabędzie realizowana w trybie „zaprojektuj i wybuduj” w ramach zadania:”Ograniczenie niskiej emisji transportowej w Aglomeracji Jeleniogórskiej”.Przedsięwzięcie jest dofinansowane ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu OperacyjnegoWojewództwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020.

Najpierw projekt, potem budowa

Realizacja inwestycji planowana jest w dwóch etapach:

– etap I -wykonanie dokumentacji projektowej budowy węzła przesiadkowego uwzględniającyzakres wynikający z programu funkcjonalno-użytkowego oraz opinii i uzgodnień naetapie projektowania,

– etap II -wykonanie robót budowlanych na podstawie dokumentacji projektowej, o którejmowa powyżej.

Zamawiający planuje, żeprzekazanie dokumentacji projektowej oraz złożenie wniosku o wydanie decyzji opozwoleniu na budowę ma nastąpić do 120 dni od daty zawarcia umowy. Zkolei termin zakończenia robótbudowlanych został określony do dnia 23 czerwca 2020 roku. 

Dokumentacja projektowa

W ramach zamówienia zwycięski wykonawcama opracować wielobranżową dokumentację projektową budowy węzła przesiadkowegouwzględniającą:

– przebudowę nawierzchni placumanewrowego węzła przesiadkowego wraz z budową chodników dla pieszych i peronówdo wsiadania i wysiadania,

– budowę kanalizacji deszczowejdla potrzeb odwodnienia nawierzchni jezdni i chodników węzła przesiadkowego zwykorzystaniem istniejącego ciągu kanalizacyjnego, zlokalizowanego w obrębieistniejącej pętli autobusowej,

– budowę oświetlenia drogowego zwykorzystaniem istniejącego ciągu oświetlenia ulicy Cieplickiej,

– budowę wiaty przystankowej,

– budowę kontenerowej toaletypublicznej z przyłączem do sieci wodociągowej oraz kanalizacji sanitarnej dokanalizacji sanitarnej komunalnej,

– przebudowę sieciteletechnicznej wraz z budową jednej studni teletechnicznej,

– zabezpieczenie sieciteletechnicznej na wjazdach od strony ul. Wita Stwosza i ul. Cieplickiej,

– projekt docelowej organizacjiruchu.

Roboty budowlane

Po sporządzeniu i przedstawieniudokumentacji projektowej do zadań wykonawcy należeć mają następujące czynności:

– wprowadzenie organizacji ruchuna czas robót,

– roboty przygotowawcze irozbiórkowe, wycinka zieleni kolidującej z inwestycją,

– zabezpieczenie kolizjisieciowych,

– budowa ciągu kanalizacjideszczowej,

– budowa przyłączy kanalizacjisanitarnej i wodnej,

– budowa węzła przesiadkowego (tj.jezdnie i perony),

– przebudowa istniejącej sieciteletechnicznej,

– budowa oświetlenia drogowego iprzyłącza do kontenerowej toalety publicznej i wiaty przystankowej,

– montaż wiaty przystankowej,

– budowa kontenerowej toaletypublicznej,

– wykonanie docelowej organizacjiruchu,

– roboty wykończeniowe iporządkowe.

„