Drezdenko: Wojewódzkie spotkanie – droga wodna E70
W dniach 9-10.02.2009 r. w Drezdenku odbyło się spotkanie warsztatowe Pełnomocników Marszałków Województw będących sygnatariuszami Porozumienia sześciu Marszałków Województw w sprawie rewitalizacji Międzynarodowej Drogi Wodnej E-70, Odra-Wisła. Do Drezdenka, na zaproszenie Marszałka Województwa Lubuskiego, przyjechali pełnomocnicy marszałków województw: pomorskiego, warmińsko-mazurskiego, kujawsko-pomorskiego, wielkopolskiego i zachodniopomorskiego;będących sygnatariuszami porozumienia w sprawie rewitalizacji Międzynarodowej Drogi Wodnej E-70. Spotkanie było poświęcone uzgodnieniom, niezbędnym na etapie planowania wspólnego dla sześciu województw, opracowania programu działań, mających na celu rewitalizację drogi wodnej jaką stanowi połączenie rzeczne od Odry, poprzez Wartę, Nysę, Kanał Bydgoski, Brdę i Wisłę do Zalewu Wiślanego i dalej Bałtyku. Trasa ta, poprzez kanał Odra-Havela, ma połączenie z dobrze rozwiniętym zachodnioeuropejskim systemem wód śródlądowych i jako taka ma szanse stać się atrakcyjną drogą zarówno dla turystyki wodnej jak i transportu wodnego, jednak jej obecny stan techniczny nie pozwala nawy korzystanie tych walorów. Współpraca z wymienionymi województwami ma na celu określenie jakie niezbędne działania należy podjąć, aby uzyskać zarówno wymagane parametry toru wodnego jak i wyposażenie instalacji nadrzecznych, takich jak przystanie , nabrzeża i bazy obsługi dla jednostek pływających.
Konieczne jest określenie zarówno do jakiego stanu należy dążyć ( parametry toru wodnego –dla jakich jednostek pływających przystosowanego) oraz w jakim okresie i jakie to pociągnie za sobą koszty. Odpowiedzi na te pytania może udzielić tylko profesjonalna analiza, uwzględniająca stan istniejący, potrzeby i planowane przedsięwzięcia. Uzgodnienie jej zakresu i sposobu wykonania jest przedmiotem uzgodnień. Dla przeprowadzenia rewitalizacji drogi wodnej Odra-Wisła niezbędna jest współpraca, w tym zakresie, zarówno z właściwymi Regionalnymi Zarządami Dróg Wodnych – państwowymi instytucjami odpowiedzialnymi za stan techniczny toru wodnego, jak i z gminami nadrzecznymi –gospodarzami istniejących i planowanych portów wodnych, przystani i nabrzeży. W przyszłości współpraca ta będzie obejmować także uzgodnienie działań w zakresie promocji tras turystycznych, imprez wodniackich i wspólnych przedsięwzięć kulturalnych.
