Darmowa komunikacja dla dzieci w Gdańsku już pewna
Radni Miasta Gdańskaprzegłosowali darmowe przejazdy komunikacją miejską dla dzieci i młodzieży.Zmiany zostaną wprowadzone 1 lipca.
Około 64 tysiące młodych gdańszczan – dzieci i młodzieżyszkolnej – będzie od początku lipca korzystać z darmowych przejazdów miejskimiautobusami i tramwajami. Decyzja zapadła w czwartek, 22 lutego, na sesji RadyMiasta Gdańska. Radni – zarówno z PO, jak i z PiS – byli zgodni: prawie wszyscyzagłosowali na TAK.
Za głosowało 33 radnych, nikt się nie wstrzymał. Jeden radny- Mariusz Andrzejczak z PO – był przeciw m.in. z powodu watpliwości, czydarmowe przejazdy dla dzieci i młodzieży rzeczywiście przyczynią się dospopularyzowania komunikacji miejskiej i przy okazji nie zaszkodzą popularnościprzejazdów rowerowych.
– Wbrew pozorom zgadzam się z radnym Andrzejczakiem -stwierdził Piotr Grzelak, wiceprezydent Gdańska ds. polityki komunalnej, któryprzedstawiał projekt. – Nigdzie nie ma dowodów na obronę tezy, że darmoweprzejazdy przynoszą korzyści komunikacji w mieście. Dlatego podkreślam, że jestto projekt socjalny, który ma dać gdańskim rodzinom wymierne oszczędności –dodał.
W praktyce przegłosowanie uchwały w tej sprawie oznacza dlagdańskich rodzin oszczędność minimum 214 zł semestralnie na każde dzieckoprzedszkolne i każdego ucznia.
Darmowe przejazdy będą całoroczne. Jest tylko jeden warunek:posiadanie Gdańskiej Karty Mieszkańca i dodatkowo legitymacji szkolnej (wprzypadku uczniów). Uchwała dotyczy wszystkich dzieci przedszkolnych, uczniówszkół podstawowych i wszystkich ponadpodstawowych, czyli również szkółśrednich. Przywilej ten będzie przysługiwał osobom od 4 roku do 24 życia (młodszejeżdżą za darmo „od zawsze”).
Co z dziećmi i młodzieżą, które mieszkają w innych gminach,ale uczą się w szkołach w Gdańsku? One też będą mogły korzystać z tegoprzywileju – pod warunkiem posiadania Gdańskiej Karty Mieszkańca.
– Taką kartę mogą uzyskać dla swoich dzieci również rodzice,którzy mieszkają w innych gminach, ale rozliczają swoje zobowiązania podatkowew Gdańsku – podkreślił wiceprezydent Grzelak.
Gdy przed głosowaniem radny Piotr Borawski (PO) zapytał naforum RMG Emilię Kosińską (zastępcę Skarbnika Miasta) o koszty realizacji tegoprojektu, odpowiedź brzmiała: – W tym roku szacujemy, że 3 mln 600 tys. złotychdo 4 milionów złotych. W roku przyszłym, około 9 milionów złotych.
Wiadomo już, że Miasto chce ten wydatek w części finansowaćz podatku dochodowegop od osób fizycznych (PIT).
Darmową komunikację dla dzieci i młodzieży szkolnejuchwalono w błyskawicznym tempie. Z inicjatywą wyszedł w piątek, 16 lutego,prezydent Gdańska Paweł Adamowicz i to na jego wniosek Urząd Miejski w Gdańskuprzygotował stosowny projekt uchwały, który przekazano do Rady Miasta Gdańska.Samo głosowanie było w zasadzie formalnością, ponieważ radni powszechniewyrażali poparcie dla takiego rozwiązania. Kilka miesięcy wcześniejstowarzyszenie Lepszy Gdańsk zebrało 3 tys. głosów poparcia dla pomysłu, że zabilety nie będą musieli płacić uczniowie do 15 roku życia. Temat odżył w lutymza sprawą posłanki Agnieszki Pomaskiej, która jako szefowa pomorskich strukturPO ogłosiła poparcie dla tej inicjatywy. Projekt prezydenta Pawła Adamowiczaidzie dalej – rozciąga prawo do darmowego korzystania z komunikacji miejskiejrównież na uczniów, kórzy przekroczyli 15 rok życia, ale nadal uczęszczają doszkół średnich (maksymalnie do 24 roku życia).
Opcja bezpłatnego biletu będzie zintegrowana z KartąMieszkańca, bowiem zostanie wkrótce wprowadzona możliwość doładowania na tennośnik również bezpłatnego biletu.
Bezpłatne bilety zaczną obowiązywać od 1 lipca 2018 r., więcuczniowie będą mogli już w wakacje korzystać z bezpłatnych przejazdówkomunikacją miejską po Gdańsku.
Karta Mieszkańca i oferta usług z nią związana cieszy siędużą popularnością wśród gdańszczan. Do połowy lutego 2018 r. wpłynęło jużponad 60 tys. wniosków o wyrobienie karty, z czego 14 027 to pakietymłodzieżowe – dla dzieci od 0-18 lat, w tym 7786 dzieci i młodzież w wiekuszkolnym ( tj. 6-18 lat) odebrało swoje karty.
„
