Wielkopolski transport publiczny z szansą na dodatkowe 25 mln zł
25 mln zł dodatkowego wsparcia z funduszy europejskich na projekty poprawiające jakość transportu zbiorowego może otrzymać Poznań i osiem okolicznych gmin – poinformował w piątek (22 października) wiceminister funduszy i polityki regionalnej Waldemar Buda.
W czasie piątkowych konferencji w Poznaniu i podpoznańskim Swarzędzu wiceminister funduszy i polityki regionalnej Waldemar Buda poinformował, że Poznań może liczyć na dodatkowe 16,5 mln zł, a Szamotuły, Swarzędz, gmina Czerwonak, Mosina, Komorniki, Suchy Las, Rokietnica oraz Puszczykowo na łącznie 8,5 mln zł wsparcia do inwestycji transportowych.
co do ostatniego euro
-„Kończymy europejską perspektywę finansową i wiele projektów, które było planowanych albo zostało przeniesionych, albo zostało zrealizowanych za mniejsze kwoty. I dzisiaj, żeby wykorzystać co do ostatniego euro środki z poprzedniej perspektywy do końca 2023 r., tam, gdzie widzimy jakiś potencjał, uruchamiamy kolejne, bardzo szybkie projekty, które da się zrealizować w kilkanaście miesięcy” – powiedział PAP wiceminister.
Buda przyznał, że trudno obecnie wskazać dokładną kwotę pieniędzy zaoszczędzonych dzięki kończącym się inwestycjom. „Na bieżąco przeglądamy projekty i tam, gdzie są jakieś oszczędności staramy się je przekazywać do samorządów. To jest skala 200-300 mln zł” – powiedział.
Najwięcej zyska Poznań
Poznań może otrzymać 16,5 mln zł unijnego dofinansowania do przebudowy tras tramwajowych i uspokojenia ruchu samochodowego w centrum miasta. Podpoznański Swarzędz może liczyć na ponad 1,5 mln zł wsparcia na przebudowę i modernizację istniejącego przejścia przy dworcu PKP. „Mamy też rozwiązania dotyczące chociażby zakupu taboru w poszczególnych innych gminach, więc po tych inwestycjach doprowadzi to do sytuacji, w której komunikacja gmin ościennych z Poznaniem będzie dużo wygodniejsza” – mówił Buda.
-„Widzimy, że w najbliższym czasie jedyną możliwością sprawnego rozwoju komunikacji jest komunikacja publiczna. I na to trzeba stawiać” - zaznaczył. Podkreślił też wagę zrównoważonego, łącznego rozwoju Poznania i sąsiadujących z nim gmin. „Z własnej inicjatywy zaproponowaliśmy, żeby zwiększyć dofinansowanie do tego typu projektów” - powiedział wiceminister.
Nowe projekty przejdą teraz proces identyfikacji do Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020 (POIiŚ). Muszą one zostać ujęte w strategii pn. Zintegrowane Inwestycje Terytorialne. Po aktualizacji ZIT wnioski o dofinansowanie zostaną ocenione przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych.
Wiceminister Buda zaznaczył, że choć samorządy muszą złożyć odpowiednie wnioski o dofinansowanie, to przyznanie wsparcia określił jako „formalność”. „Zdecydowaliśmy już o tym, że gminy te środki otrzymają, muszą tylko formalnie wniosek złożyć, ale tu nie ma szczególnej konkurencji” – powiedział.
Podkreślił, że inwestycje finansowane z dodatkowo wyasygnowanych kwot muszą zostać zakończone do końca 2023 r.
W ramach POIiŚ 2014-2020 w województwie wielkopolskim wsparcie otrzymały 24 projekty transportowe o łącznej wartości dofinansowania unijnego sięgającej 3,2 mld zł, a całkowita wartość tych inwestycji to łącznie 6,6 mld zł.
Z programu Infrastruktura i Środowisko Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej przeznaczyło około 10 mld zł na rozwój publicznego transportu zbiorowego w miastach.(PAP)
