ZUE wygrywa w Grudziądzu
Zarząd ZUE S.A.poinformował o wyborze złożonej przez tę firmę oferty jako najkorzystniejszej wpostępowaniu przetargowym na wykonanie II części zadania pn. „Przebudowatorowiska tramwajowego na odcinku od ul. Toruńskiej do pętli tramwajowej na OMRządz” oraz „Przebudowa ulicy Chełmińskiej na odcinku od ul. Laskowickiej doul. Wiejskiej” w ramach zadań inwestycyjnych pn. „Przebudowa infrastrukturytramwajowej dla potrzeb transportu publicznego w Grudziądzu” oraz „Przebudowafragmentu drogi wojewódzkiej nr 498 (ul. Chełmińska) w Grudziądzu”.
Zamawiającym jest Zarząd Dróg Miejskich w Grudziądzu, a jegopełnomocnikiem Grudziądzki Park Przemysłowy Sp. z o.o.. Wartość netto złożonejprzez ZUE oferty: 47,7 mln zł (58,6 mln zł brutto).
Termin realizacji zadania został określony do 31października 2021 r.
W ramach prac przebudowane zostanie torowisko tramwajowej,które zaprojektowano po śladzie istniejącym z ujednoliconym rozstawem osi torówprzyjmującym wartość 3,90 m, z wyjątkiem fragmentu przy peronieautobusowo-tramwajowym w rejonie skrzyżowania ulic Chełmińskiej i Tytoniowej,gdzie przyjęto rozstaw torów wynoszący 2,90 m. Wykonana zostanie przebudowaistniejącej pętli tramwajowej na OM Rządz wraz z budową dodatkowego toruodstawczego. Pętlę zaprojektowano w sposób umożliwiający późniejszą rozbudowętorowiska w kierunku południowym, do przyszłego osiedla mieszkaniowego. Wrejonie pętli wykonane zostaną nowe przystanki autobusowe zapewniającemożliwość obsługi pasażerskiej przez autobusy regionalne, tworzące wraz z pętląi powiązanymi z nią przystankami węzeł przesiadkowy łączący środki komunikacjiregionalnej i miejskiej. Włączenie się autobusów do ruchu w ul. Konstytucji 3Maja przewidziano poprzez dodatkowy pas ruchu o szerokości 3 m. Wydzielonetorowisko tramwajowe biegnie równolegle do jezdni ulicy Konstytucji 3 Maja pojej południowo-wschodniej stronie. Na całym odcinku wykonane zostaną liczneprzejazdy i przejścia przez torowisko oraz 6 peronów tramwajowych (w tym dwawspólne tramwajowo-autobusowe). Na końcu pierwszej części opracowania wzdłużul. Konstytucji 3 Maja przewidziano dowiązanie do przelotowej pętli tramwajowej”Południowa”. Drugi odcinek torowiska w ramach tej części zadaniainwestycyjnego rozpoczyna się za skrzyżowaniem ulic Chełmińska/Kraszewskiego.Torowisko kontynuuje bieg wzdłuż ul. Chełmińskiej jako wydzielone z jezdni nacałej długości opracowania do skrzyżowania ulic Chełmińska/ Wiejska. Wykonanyzostanie jeden peron autobusowy oraz 5 peronów tramwajowych, na którychprzewidziano zamontowanie przeciwbryzgowego wygrodzenia ochronnegouniemożliwiającego pasażerom wtargnięcie na jezdnię. Torowisko w granicachopracowania wykonane zostanie jako klasyczne w technologii podsypkowej.Chodniki oraz drogi rowerowe dowiązano w planie sytuacyjnym do projektu pn.”Budowa miejskiego systemu transportowych ścieżek rowerowych” obejmującegoswoim zakresem m.in. ulice Konstytucji 3 Maja, Południowa, Kraszewskiego orazWiejska. Prace budowlane swym zakresem obejmą wymianę oraz przebudowęwszystkich słupów trakcyjnych oraz osprzęt sieci trakcyjnej. Sieć trakcyjna natrasie wykonana zostanie jako łańcuchowa z przewodem jezdnym DjpS100 oraz linąnośną Cu95 podwieszonymi do wysięgników z materiałów izolacyjnych lub zawieszeńpoprzecznych. Słupy trakcyjne w miarę możliwości ustawione będą w międzytorzu.Na pętli Rządz sieć trakcyjna wykonana zostanie jako płaska podwieszona przyużyciu wysięgników lub zawieszeń linowych do słupów ustawionych w bezpośrednimsąsiedztwie torów na pętli.
W zakresie opracowania sieci trakcyjnej wykonanych zostanie8 odcinków sieci łańcuchowej wielokrotnej półskompensowanej. W ramach zadaniawybudowana zostanie także instalacja sterowania i ogrzewania zwrotnic na pętliOM Rządz. Przebudowany odcinek zyska także nowe oświetlenie wykonane wtechnologii LED. W ramach tej części przebudowana zostanie także podstacjazasilająca „Południowa”.
