ZUE będzie utrzymywać krakowską infrastrukturę tramwajową do 2018 roku
Grupa ZUE podpisała umowę z Zarządem InfrastrukturyKomunalnej i Transportu w Krakowie na utrzymanie, konserwację i naprawęinfrastruktury tramwajowej w Krakowie w latach 2015-2018. Wartość umowy to 42,3mln zł netto. Rozpoczęcie realizacji umowy przewidziane jest na 1 sierpnia 2015roku.
Zakres prac obejmuje m. in.:
– Utrzymanie, konserwację, naprawy: torowisk tramwajowych,sieci trakcyjnej, napędów, sterowań i ogrzewań zwrotnic, sygnalizacjiświetlnych wzbudzanych przez tramwaj, oraz elementów detekcji tramwajowejpracujących w systemach sygnalizacji drogowych, podstacji trakcyjnych i układukablowego oraz prowadzenie Dyspozycji Systemu Zasilania,
– Wykonanie napraw awaryjnych: torowisk tramwajowych, siecitrakcyjnej, napędów, sterowań i ogrzewań zwrotnic, sygnalizacji świetlnych wzbudzanychprzez tramwaj, oraz elementów detekcji tramwajowej pracujących w systemachsygnalizacji drogowych, podstacji trakcyjnych i układu kablowego.
Cieszymy się z podpisania 3-letniej umowy na utrzymanie,konserwację i naprawę infrastruktury tramwajowej w Krakowie, tym bardziej, że wostatnim czasie złożyliśmy ofertę z najniższą ceną także w przetargu nautrzymanie, konserwację i bieżące naprawy urządzeń oświetlenia ulicznego iiluminacji na terenie Gminy Miejskiej Kraków w okresie najbliższych 2 lat. Wartoprzypomnieć, że odpowiadamy za utrzymane krakowskiego oświetlenia już od 12lat, a krakowskiej infrastruktury tramwajowej ? od lat 11. Bardzo cenimy sobietego rodzaju kontrakty utrzymaniowe, realizowane w wieloletniej formule, jakokorzystne dla obu stron. Wykonawca, mając kontrakt wieloletni, możezainwestować w odpowiedni sprzęt, narzędzia i maszyny dające mu możliwośćprawidłowego świadczenia usługi. Z kolei Zamawiający zyskuje wiarygodnegopartnera, który zapewni utrzymanie infrastruktury w odpowiednim standardziezapobiegając jej degradacji i w efekcie umożliwiając zmniejszenie opłat za jejdostępność? – powiedział Wiesław Nowak,Prezes Zarządu ZUE S.A.
W ostatnim czasie nasze oferty zostały wybrane jakonajkorzystniejsze w dwóch przetargach o łącznej wartości 98,9 mln zł. Pierwszyz nich to przetarg na realizację projektu ?Rewitalizacja toru nr 2 liniikolejowej nr 131 na odcinku Tarnowskie Góry ? Kalety, przebudowa Stacji Boronóworaz przebudowa 18 rozjazdów w stacji Tarnowskie Góry?, w ramach zadaniainwestycyjnego pn. ?Rewitalizacja linii kolejowej nr 131 Chorzów Batory -Tczew, odcinek Bydgoszcz Główna – Zduńska Wola – Chorzów Batory?. Wartośćoferty to 45,9 mln zł netto, została ona złożona przez konsorcjum ZUE SA iPrzedsiębiorstwa Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. zo.o. Drugi projekt to ograniczone postępowanie przetargowe na ?Przebudowę(modernizację) trasy tramwajowej na odcinku Dworzec Wileński ? Żerań Wschodni?,w przypadku którego nasza oferta opiewała na 53 mln zł netto – dodał WiesławNowak.
