Zielone światło dla nowej linii tramwajowej w Gdańsku

Regionalna DyrekcjaOchrony Środowiska w Gdańsku wydała decyzję środowiskową dla budowy tzw. NowejPolitechnicznej. To oznacza zielone światło dla rozpoczęcia prac naddokumentacją techniczną dla nowej linii tramwajowej łączącej górny tarasGdańska z dolnym.

Decyzja RDOŚ wydana została tuż przed świętami, dlatego teżurzędnicy miejscy, w tym pracownicy Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska, wnajbliższych dniach roboczych będą szczegółowo analizować opracowany dokument.Był on przygotowywany przez blisko trzy lata.

Planowana linia tramwajowa rozpoczynać ma swój bieg nawysokości skrzyżowania ulic Rakoczego i Jaśkowej Doliny. Dalej przebiegaćbędzie ulicą Wileńską (częściowo w tunelu), a następnie przy zbiornikuretencyjnym skręcać będzie w kierunku ul. Sobieskiego. Tramwaj pojedzie wzdłużul. Sobieskiego, częściowo przez rezerwę terenową, następnie ul. Do Studzienki,Fiszera oraz Bohaterów Getta Warszawskiego, gdzie powstałaby strefaograniczonego ruchu samochodowego.

Równolegle do torowiska powstać ma droga rowerowa orazchodnik.

Przetarg na projekt trasy w połowie 2015 roku wygrała firmaMosty Katowice, która opracowała wielowariantową koncepcję przebiegu trasy. Wzwiązku z tym, że pod uwagę brane były dwa warianty przebiegu Trasy GdańskPołudnie Wrzeszcz (to oficjalna nazwa tzw. Nowej Politechnicznej – red.), w2017 roku Miasto złożyło dwa odrębne wnioski o wydanie decyzji o środowiskowychuwarunkowaniach dla przebiegu tej trasy, dla dwóch proponowanych przebiegów:

Jaśkowa Dolina, Wileńska, pas rezerwy, Sobieskiego zwłączeniem do Alei Grunwaldzkiej przez ul. Boh. Getta Warszawskiego

Jaśkowa Dolina, Wileńska, pas rezerwy, Sobieskiego zwłączeniem do Alei Grunwaldzkiej przez ul. Do Studzienki

W drugiej połowie grudnia br. Miasto poinformowało, że drugaopcja (z ul. Do Studzienki) nie jest brana już pod uwagę. Jak tłumaczono,budowa linii tramwajowej przez ul. Do Studzienki oznaczałaby dużo większą ilośćwyburzeń niż w przypadku trasy przez ul. Bohaterów Getta Warszawskiego.

– Poza tym uzyskanie odpowiednich parametrów na włączenielinii tramwajowej w al. Grunwaldzką w tej lokalizacji jest znacznietrudniejsze, a co za tym idzie niekorzystne zarówno pod względem technicznymjak i finansowym – tłumaczyli przedstawiciele DRMG.

Po otrzymaniu z gdańskiej RDOŚ decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dlalokalizacji inwestycji, biuro projektowe Mosty Katowice będzie mogłokontynuować prace projektowe dla tej linii tramwajowej.

Tzw. Nowa Politechniczna będzie kolejną linią tramwajową,która połączy południowe dzielnice Gdańska, zdominowane przez zabudowęmieszkaniową wielorodzinną, z dzielnicami w dolnym tarasie, w tym z Wrzeszczemi Oliwą, dokąd mieszkańcy często dojeżdżają do pracy, szkoły bądź centrówusługowych. Według analiz, za kilka – kilkanaście lat przepustowość takich ulicjak Jaśkowa Dolina czy Sobieskiego mocno się obniży, co wpłynie m.in. naznaczące opóźnienia w rozkładach jazdy kursujących tędy autobusów komunikacjimiejskiej. Dlatego budowa linii tramwajowej w tym miejscu wydaje się niezbędna.Co ważne, tzw. Nowa Politechniczna dotyczy jedynie trasy tramwajowej. Nie planujesię budowy nowej ulicy.

Bezpośrednie połączenie tramwajowe pomiędzy Pieckami Migowema Wrzeszczem ma też odciążyć „wąskie gardło”, jakim jest już dzisiajoś biegnąca przez Wały Jagiellońskie i Hucisko.

„