Zaprojektuj i zbuduj według Tramwajów Warszawskich
Zaprojektuj i zbuduj według Tramwajów Warszawskich
Tramwaje Warszawskie podpisały umowę z Konsorcjum firm: Zakłady Usług Energetycznych i Komunikacyjnych grupa ZUE S.A. oraz TOR-KAR-SSON Zbigniew Kargul na zaprojektowanie oraz wykonanie remontu i rozbudowy trasy tramwajowej W-Z (II etap). W tym etapie zostanie zmodernizowany odcinek w ciągu Al. Solidarności od al. Jana Pawła II do ul. Jagiellońskiej. Wykonawca rozpocznie prace budowlane już od 14 marca br.
Kontrakt podzielony jest na dwa zadania. Pierwsze zadanie to wykonanie modernizacji torowiska i elementów układu zasilania w trybie 'zaprojektuj i zbuduj’. Drugie zadanie obejmuje zaprojektowanie wybranych elementów tej trasy i sporządzenie kosztorysów inwestorskich. Na tej podstawie będziemy mogli ogłosić przetarg na wykonanie robót. Oprócz prac zapisanych w kontrakcie na II etap prac, kontynuowane będą prace I etapu.
I zadanie —’Zaprojektuj i zbuduj’
Pierwsze zadanie obejmuje zaprojektowanie oraz wykonanie remontu i rozbudowy trasy tramwajowej w ciągu al. Solidarności od al. Jana Pawła II do ul. Jagiellońskiej oraz w ciągu ul. Marszałkowskiej od ul. Senatorskiej do węzła rozjazdowego pl. Bankowy.
Na odcinku od pl. Bankowego do ul. Jagiellońskiej powstanie także TTA czyli torowisko tramwajowo-autobusowe. Umożliwi ono poruszanie się autobusów po wydzielonym torowisku, co znacznie skróci czas przejazdu autobusów na tym odcinku. W tym celu zainstalujemy specjalne wjazdy i wyjazdy na torowisko dla autobusów, dostosowujemy nawierzchnie torowiska i krawędzie przystanków. Zarząd Transportu Miejskiego zadeklarował, że na pewno puści tam autobusy obecnie jeżdżące Trasą W-Z.
Na przystankach 'Ratusz-Arsenał’ i 'Park Praski’ zainstalujemy nowe wiaty, których zadaszenie będzie obejmowało minimum 75% powierzchni przystanku, porównywalne tylko ze standardem węzła komunikacyjnego 'Młociny’. Dodatkowo na podstawie odpowiedniego porozumienia pomiędzy Tramwajami Warszawskimi i Zarządem Dróg Miejskich wykonawca wybrany w tym przetargu wyremontuje płytę pomostu i nawierzchnię drogową wiaduktu Pancera. Prace budowlane muszą zostać zrealizowane do 31 października 2009 roku.
II zadanie —’Zaprojektuj’
W ramach drugiego zadania wykonawca będzie zobowiązany do zaprojektowania peronów przystankowych w zespole przystankowym 'Stare Miasto’. Wykonawca zaprojektuje także zadaszenia przystankowe.
Dodatkowo wykonawca stworzy także projekt dojść do przystanków (przejście przez jezdnie i sygnalizacja świetlna) w zespołach 'Metro Ratusz-Arsenał’ i 'Park Praski’. Zwiększy to bezpieczeństwo w tych rejonach, ponieważ obecnie wielu pasażerów przebiega przez jezdnię łamiąc przepisy ruchu drogowego i narażając się na potrącenie przez samochód.
III etap modernizacji Trasy W-Z
Po wykonaniu drugiego zadania będziemy mogli także ogłosić przetarg na III etap modernizacji trasy W-Z. Było to celowe rozwiązanie, aby ograniczyć niepewność wykonawców związanych z zakresem prac, co przełożyłoby się wprost na wysokość zaoferowanych cen. Dzięki temu po zaprojektowaniu wybranych elementów trasy W-Z poznamy kosztorysy inwestorskie.
W III etapie modernizacji trasy W-Z zostaną zbudowane przystanki tramwajowo-autobusowe 'Stare Miasto’. Przy okazji przebudowy nasypu wydzielimy platformy przystankowe z jezdni, co znacznie zwiększy bezpieczeństwo podróżnych. Wszystkie prace w III etapie modernizacji trasy W-Z zakończą się do końca 2010 roku.
