Wrocław: Od soboty Klecina i Krzyki bez tramwajów
Od soboty jeszcze trudniej będzie przejechać przez skrzyżowanie Powstańców Śląskich i Hallera. Zamknięty zostanie kolejny pas ruchu, bo remontowane będzie torowisko. Z tego powodu przestaną też kursować tramwaje w stronę Kleciny. Jedno z największych skrzyżowań w mieście jest od września w remoncie. Drogowcy dobudowują tam dwa dodatkowe pasy do skrętów. Już teraz kierowcy tracą przez to mnóstwo czasu na stanie w korkach. Od soboty muszą się liczyć z tym, że zatory będą jeszcze większe.
Na skrzyżowaniu przez trzy tygodnie (do 9 grudnia) samochody nie będą jeździć środkowym pasem z ul. Hallera w Wiśniową. Pracownicy firmy Spolbud remontować będą szyny tramwajowe. – Torowisko jest już w złym stanie technicznym. Chcemy je wymienić, korzystając z okazji, że przebudowywane jest skrzyżowanie, by dwa razy nie wprowadzać utrudnień dla kierowców – mówi Ewa Mazur, rzeczniczka Zarządu Dróg i Komunikacji.
Na razie wymienione będą rozjazdy i około 100 m szyn przy peronie przystankowym i na łuku Hallera – Powstańców Śląskich. Ale w przyszłym roku ZDiK planuje remont nawierzchni całego skrzyżowania i torowiska.
Prace torowe stanowić będą utrudnienie nie tylko dla kierowców, ale także dla pasażerów MPK. Tramwaje linii 2, 6, 7 i 17 zamiast do pętli Krzyki czy Klecina kursować będą przez Hallera w stronę Grabiszynku. W ich miejsce uruchomiona zostanie komunikacja zastępcza. Ale żeby ze skrzyżowania Hallera i Powstańców Śląskich dojechać na Klecinę, trzeba się będzie dwa razy przesiadać, za każdym razem kasując bilet, jeśli ktoś nie posiada okresowego. Najpierw skorzystamy z autobusu 707, ale dotrzemy nim tylko do pętli Krzyki. Żeby jechać dalej, będziemy musieli przesiąść się do tramwaju 77. Zamiast czterech linii tramwajowych na Krzyki, które kursowały co trzy minuty, będziemy mieć tylko jeden autobus i to jeżdżący rzadziej, bo co pięć minut w szczycie i co siedem minut poza szczytem. – Z naszych obliczeń wynika, że taka częstotliwość kursów powinna wystarczyć – mówi Iwona Czarnacka, rzeczniczka MPK. – Ale autobusy jeździć będą częściej, jeśli okaże się to potrzebne.
707 odjeżdżać będzie z przystanku, gdzie zatrzymują się 126, 133 i D. Tramwaj 77 będzie miał rozkład jak 'siedemnastka’. Remont torowiska na skrzyżowaniu Powstańców Śląskich i Hallera kosztował będzie 400 tys. zł.
