Najnowsze w Infoship
Brakuje najnowszych.

Wrocław kupuje tramwaje

infotram
06.05.2008 21:38
Czy we Wrocławiu pojawią się kolejne Skody?
Pięć firm ma szansę na zwycięstwo w przetargu na dostawę nowoczesnych tramwajów, ogłoszonym przez Urząd Miasta we Wrocławiu w ramach projektu Tramwaj Plus. Pojazdy dla stolicy Dolnego Śląska chcą dostarczyć: Siemens, Skoda Transportation, Bombardier, Alstom i Stadler. Wiadomo już, że do 2011 roku w mieście pojawi się 28 nowych tramwajów, które wyjadą na nowe linie z Gaju na Kozanów i Stadion na Maślicach oraz z Leśnicy na Sępolno. Szacunkowa wartość zamówienia to 228,8 mln zł. O zwycięstwie zadecyduje cena, która stanowi 95% kryterium udzielenia zamówienia. Pozostałe 5% to średni nacisk na osi. Warto wspomnieć, iż w przetargu liczyli się tylko ci producenci, którzy w ostatnich 3 latach realizowali kontrakty na dostawę wieloczłonowych tramwajów, z 60 % udziałem niskiej podłogi. Łączna wartość kontraktu musiała wynosić 100 mln zł (w przypadku pojawienia się więcej niż 5 oferentów).       
Czy we Wrocławiu pojawią się kolejne Skody?

Pojazdy, które chce zakupić Wrocław mają być dwukierunkowe –wyposażone w drzwi po obu stronach i dwie kabiny motorniczego. W założeniu projektantów nowych linii tramwaje te mają kursować jak metro, bez konieczności zawracania na pętlach. Będą też przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. W każdym z nich zamontowany ma zostać system informacji pasażerskiej oraz monitoring. W pierwszej kolejności nowe tramwaje pojawią się na odcinku z Gaju na Kozanów oraz z Leśnicy na Sępolno. Całość inwestycji, obejmująca także modernizację dotychczasowych linii, budowę stacji zasilania, węzłów przesiadkowych i dokupienie taboru, będzie kosztowała 800 milionów złotych. Tramwaje, dzięki działaniom podjętym przez miasto przestaną utykać w korkach. Będą bowiem kursowały po wydzielonych torowiskach, wzdłuż których pojawi się inteligentna sygnalizacja świetlna, włączająca zielone światło w momencie zbliżania się pojazdu do skrzyżowania. Dzięki temu podróż ma skrócić się nawet o jedną czwartą. Jak wspominaliśmy na wstępie wszystkie prace mają zostać ukończone jeszcze przed Mistrzostwami Europy w 2012 roku.