Wrocław buduje TAT. Kolejne utrudnienia [FILM]

Wrocław buduje trasęautobusowo-tramwajową (TAT) na Nowy Dwór. Powstanie torowisko i sieć trakcyjna,przebudowane zostaną sieci podziemne a nad torami kolejowymi stanie nowywiadukt.

Kolejny powstanie nad ul. Smolecką. Wszystko po to, aby w2023 roku po wydzielonej trasie dojechać tramwajem lub autobusem z Nowego Dworudo centrum w mniej niż 20 minut. Inwestycja wchodzi w bardzo ważny etap.

Od 30 listopada wprowadzona zostanie nowa organizacja ruchuna placu Orląt Lwowskich. Kierowcy  orazlinie autobusowe pojadą objazdami. Wykonawca rozpocznie tam budowę i przebudowęsieci podziemnych, sieci trakcyjnej i torowiska tramwajowego, które połączy sięz istniejącym układem torowym. Prace na placu są zaplanowane na 7 miesięcy (dowakacji 2020 roku).

Alternatywny transport- pociągi, autobusy, rowery

W czasie przebudowy warto korzystać z alternatywnych środkówtransportu – zamiast samochodu. W rejonie budowy zlokalizowane są aż 4 stacjePKP.

Wrocław Nowy Dwór, Wrocław Muchobór, Wrocław Zachodni(blisko zachodniej granicy miasta), Wrocław Mikołajów (w centrum),

29 pociągów z przystanku Nowy Dwór do dworca Wrocław Główny

50 pociągów z przystanku Muchobór do dworca Wrocław Główny

60 pociągów dziennie między stacjami Wrocław Główny aWrocław Mikołajów

Co istotne w granicach miasta można jeździć pociągami wramach UrbanCARD. Z ważnego skrzyżowania na Nowy Dworze- Strzegomska/Gubińskakursuje też 13 linii autobusowych.

8 linii dziennych – 106, 107, 109, 132, 142, 148, 149 i 609jadących do centrum najkrótszą trasą ul. Strzegomskiej,

3 linie dzienne- 124, 126 i 134 jadą na południebezpośrednio do węzła przesiadkowego przy FAT,

2 linie – 119 i 319 jadą na północ bezpośrednio do węzłaprzesiadkowego KWISKA,

w sumie 13 linii autobusowych jadących przez strategiczneskrzyżowanie Strzegomska-Gubińska,

dodatkowo do węzła KWISKA można dojechać linią 122 przezKuźniki i Gądów oraz linią 126 można dojechać przez Kuźniki i Gądów do tramwajuna ul. Lotniczej.

Przy sprzyjającej pogodzie można wybrać też przejazd WrocławskimRowerem Miejskim. W rejonie TAT i osiedla Nowy Dwór, Muchobór Mały, MuchobórWielki jest ok. 20 stacji WRM. Ze skrzyżowania ul. Strzegomskiej i Gubińskiejjazda rowerem do centrum miasta zajmuje około 20 minut.

Dodatkowe przejścia iprzystanki

W ramach tymczasowej organizacji ruchu na czas remontuwykonawca wyznaczy w rejonie budowy 2 przejście dla pieszych, w tym jedno przystacji Wrocław Mikołajów. Zostanie wyeliminowane parkowanie na ul. Śrubowej.Powstaną dodatkowe przystanki autobusowe na ul. Strzegomskiej (na wysokościMOPS). Dodatkowo zostanie odnowione oznakowanie poziome na ul. Fabrycznej a wrejonie inwestycji ciągły dyżur nadzór ruchu MPK.

Kampania informacyjna

Miasto Wrocław przygotowało zakrojoną na szeroką skalekampanię informującą o zmianach w kursowaniu komunikacji oraz objazdach. Ulotkiz mapami objazdów dla kierowców i trasami autobusów komunikacji miejskiejtrafią drogą mailową do rodziców wrocławskich uczniów, zakładów pracy, pojawiąsię też w środkach komunikacji miejskiej oraz na przystankach. Informacje outrudnieniach związanych z budową trafią również do wrocławskich parafii orazfirm zlokalizowanych w sąsiedztwie inwestycji.

Gigantycznainwestycja

TAT to największa inwestycja komunikacyjna miasta od 1949,kiedy wybudowana została linia tramwajowa na Leśnicę. To 7 kilometrów trasyautobusowo-tramwajowej, dwa wiadukty 160 metrowy nad torami kolejowymi i 22metrowy nad ulicą Smolecką. Na obecną chwilę umowy z wykonawcami są podpisanena ponad 151 milionów złotych! TAT pojedziemy w 2023 roku.

{https://www.youtube.com/watch?v=KxB5Tc5rCTM}

„