Wielka modernizacja w Łodzi. Żeby mogły jeździć nowoczesne tramwaje

Żeby po łódzkich ulicach jeździły nowoczesne tramwaje, miasto modernizuje torowiska i buduje nowe połączenia.

Do tej pory wyremontowanych zostało 55 km linii tramwajowych.

Przebudowa trasy WZ

Żeby na łódzkie ulice wyjechały nowoczesne tramwaje, sukcesywnie modernizujemy torowiska i budujemy nowe linie. Najbardziej spektakularnym projektem ostatnich lat była przebudowa trasy WZ, wzdłuż której powstało 17 km nowej trasy tramwajowej z zupełnie nowym odcinkiem na Janów i Olechów. Dzisiaj Łódź może się pochwalić komfortowymi warunkami podróżowania w relacji wschód-zachód i północ-południe. Inne ważne już zrealizowane duże projekty to ul. Dąbrowskiego, remont torowiska na al. Włókniarzy i Narutowicza, czy nowa linia tramwajowa przy dworcu Łódź Fabryczna.

- W tej chwili realizujemy największy projekt w historii miasta, wart przeszło 650 milionów złotych Tramwaj dla Łodzi. Tu zaczęliśmy m.in. układać nowe torowisko na al. Rydza-Śmigłego. Tramwaj dla Łodzi to w sumie kolejne 11 kilometrów zmodernizowanych torowisk i 2 kilometry zupełnie nowych odcinków tras na ul. Broniewskiego i na połączeniu skrzyżowania Marszałków z dworcem Fabrycznym. To nie wszystko, wyremontujemy także zajezdnię na Chocianowicach i kupiliśmy 30 niskopodłogowych tramwajów, które wyjadą na łódzkie ulice – informuje Adam Pustelnik, wiceprezydent miasta Łodzi.

Do końca 2023 miasto chce wyremontować ponadto jeszcze 10 kilometrów tras. Wśród nich znajdują się duże projekty, jak przebudowa ul. Przybyszewskiego i Wojska Polskiego, które chcemy zacząć w przyszłym roku. Na liście inwestycji znajduje się też remont Legionów, Cmentarnej, Ogrodowej i Północnej w ramach programu rewitalizacji, a także modernizacja torowiska w ul. Rzgowskiej.

Tak duża skala inwestycji tramwajowych ma w stosunkowo krótkim czasie stworzyć sprawną infrastrukturę i naprawić zaniedbania sprzed lat, aby łódzka sieć tramwajowa była praktycznie w całości zmodernizowana. To pozwoli również na kursowanie niskopodłogowych tramwajów na wszystkich liniach, a nie tylko wybranych. Tym samym znacząco poprawi się komfort podróżowania po mieście zwłaszcza osób starszym, ale również zlikwiduje wykluczenia dla osób z niepełnosprawnościami. 

Zmodernizowane torowiska:

•             Pomorska od placu Wolności do ronda Solidarności 2005 r.

•             Pomorska od ronda Solidarności do Konstytucyjnej 2006 r.

•             ŁTR (Pabianicka wraz z rondem Lotników Lwowskich do placu Niepodległości, Piotrkowska, Żwirki, Kościuszki, Zachodnia, Zgierska) 07.07.2007 r. - 01.07.2008 r.

•             Paderewskiego 2008 r.

•             Dąbrowskiego od Śmigłego-Rydza do Gojawiczyńskiej 2008 r.

•             Pabianicka od zajezdni Chocianowice do Małego Skrętu 2009 r.

•             Narutowicza od Piotrkowskiej do Kopcińskiego 2009 r.

•             Limanowskiego od Zachodniej do Włókniarzy 2011 r.

•             Puszkina 2012 r.

•             Dolna i Łagiewnicka 2012 r.

•             Przybyszewskiego od Rydza-Śmigłego do Puszkina 2013 r.

•             Kopernika od Żeromskiego do Włókniarzy 2013 r.

•             Trasa W-Z 2015 r.

•             Dworzec Łódź Fabryczna (torowiska na Kilińskiego, Narutowicza, P.O.W., Rodziny Poznańskich, Węglowej i Tramwajowej) 2016 r.

•             Kilińskiego od Tuwima do Piłsudskiego 2016 r.

•             Gdańska od Zielonej do Kopernika i Kopernika od Gdańskiej do Żeromskiego 2017 r.

•             Torowisko na rondzie Solidarności 2017 r.

•             Narutowicza od Kopcińskiego do Radiostacji 2018 r.

•             Aleksandrowska od Szczecińskiej do pętli Kochanówka 2018 r.

•             Skrzyżowanie Dąbrowskiego - Rydza-Śmigłego 2018 r.

•             Dąbrowskiego od Rzgowskiej do Rydza-Śmigłego wraz ze Rzgowską do placu Niepodległości 2019 r.

•             Włókniarzy od Struga do Legionów 2019 r.

•             Torowisko na skrzyżowaniu Zgierskiej i placu Kościelnego 2019 r.

•             Torowisko na skrzyżowaniu Rzgowska - Dachowa 2019 r.

•             Torowiska pomiędzy Pomorską, a Telefoniczną 2020 r.

•             Torowiska na skrzyżowaniu Politechniki - Obywatelska 2020 r.

W trakcie realizacji:

•             Rydza-Śmigłego od Piłsudskiego do Przybyszewskiego 2021 r.

•             Torowiska na skrzyżowaniu Kopcińskiego - Narutowicza 2021 r.

Przebudowa torowisk zaplanowana przy udziale środków zewnętrznych na lata 2021-2023:

•             Rydza-Śmigłego i Niższa od Przybyszewskiego do Śląskiej

•             Rzgowska od Dąbrowskiego do Broniewskiego

•             Nowe torowisko na Broniewskiego od Rzgowskiej do Rydza-Śmigłego

•             Przybyszewskiego od placu Reymonta do Rydza-Śmigłego wraz ze skrzyżowaniem z Kilińskiego

•             Wiadukt na ul. Przybyszewskiego wraz z utworzeniem buspasa do ul. Lodowej

•             Nowe torowiska na Kopcińskiego wraz z łącznikiem do dworca Łódź Fabryczna w ciągu al. Rodziny Grohmanów

•             Skrzyżowanie Zielona / Kościuszki i odcinek ul. Zielone w ramach tunelu średnicowego

•             Legionów od placu Wolności do Żeligowskiego wraz z ul. Cmentarną

•             Plac Wolności

•             Ogrodowa i Północna pomiędzy Zachodnią, a Kilińskiego

•             Ponadto zostanie złożony wniosek o dofinasowanie w obecnej perspektywie finansowej na przebudowę torowiska od Zdrowia do Konstantynowa Łódzkiego. Zadanie realizowane będzie wspólnie z Konstantynowem Łódzkim.

Pozostałe torowiska przeznaczone do remontu:

•             Aleksandrowska od Szczecińskiej do Bielicowej

•             Rzgowska od Broniewskiego do pętli Kurczaki

•             Telefoniczna

•             Franciszkańska

•             Zielona od Wólczańskiej do Legionów

•             Legionów i Konstantynowska od Żeligowskiego do Zdrowia

•             Warszawska