Weekend bez tramwajów w Gołonogu. Ale kolejny etap prac zrealizowany

Wykonawca pracmodernizacyjnych torowiska tramwajowego wzdłuż ul. Kasprzaka w DąbrowieGórniczej zakończył kolejny etap robót.

W najbliższy weekend (9-10 maja 2020 r.) przekładane będąrozjazdy technologiczne, a tramwaje tymczasowo zostaną zastąpione przezautobus. Od poniedziałku ruszy przebudowa ostatniego starego fragmentutorowiska w Gołonogu.

W połowie lutego przywrócony został ruch tramwajów wzdłużul. Kasprzaka do pętli przy Hucie Katowice. Od tego momentu na części trasy odul. Młodych do wiaduktu drogi S1 tramwaje poruszają się po jednym torze,podczas gdy tor północny jest przebudowywany.

I ten etap właśniedobiega końca. Wykonawca ułożył już tor zarówno na podkładach strunobetonowychjak i w płytach prefabrykowanych czy na betonowej płycie wykonanej na miejscu.Akurat na tym fragmencie, w zależności od miejsca, występują takie trzytechnologie budowy torowiska. Nadeszła pora na przełożenie ruchu tramwajów naten nowy tor i rozpoczęcie przebudowy toru południowego – mówi AndrzejZowada, rzecznik spółki Tramwaje Śląskie S.A.

Wykonawca musi przebudować rozjazdy technologiczne i z tegopowodu od godz. 7:00 w sobotę 9 maja do godz. 4:00 w poniedziałek 11 majanastąpią zmiany w organizacji ruchu tramwajowego:

• tramwaje linii nr 21 będą kursować w relacji: SosnowiecMilowice pętla – Dąbrowa Górnicza Urząd Pracy,

• tramwaje linii nr 22 będą kursować w relacji: BędzinOsiedle Zamkowe pętla – Dąbrowa Górnicza Urząd Pracy,

• uruchomiona zostanie autobusowa komunikacja zastępczakursująca w relacji: Dąbrowa Górnicza Urząd Pracy – Tworzeń Huta Katowice.

Od poniedziałku 11 maja tramwaje wrócą na swoje stałe trasy,a ruch będzie się odbywał po torze północnym. Tym samym wykonawca przystąpi do przebudowy ostatniego staregofragmentu torowiska na tej inwestycji. W dalszym ciągu kontynuowane będą takżeprace w rejonie pętli Gołonóg. W ostatnim etapie konieczne będzie jeszczewstrzymanie ruchu tramwajów, kiedy wykonawca będzie likwidował rozjazdy tymczasowei budował brakujące fragmenty torowiska – podkreśla Andrzej Zowada.

Zadanie pn. „Przebudowa torowiska tramwajowego wydzielonegow ciągu ul. Kasprzaka w Dąbrowie Górniczej od skrzyżowania ul. Piłsudskiego iul. Kasprzaka do skrzyżowania ul. Kasprzaka i ul. Zaplecze” jest elementem”Zintegrowanego Projektu modernizacji i rozwoju infrastruktury tramwajowej wAglomeracji Śląsko – Zagłębiowskiej wraz z zakupem taboru tramwajowego – etapI” współfinansowanego przez Unię Europejską. Warte ponad 51 mln zł netto pracerealizuje firma TOR-KRAK Sp. z o.o. (TŚ)

„