Najnowsze w Infoship
Brakuje najnowszych.

Warszawa: Rzeką zamiast po torach

infotram
18.03.2006 19:50
Pięć przystanków na brzegach rzeki, trzy statki kursujące między Cytadelą a Augustówką – władze miasta chcą od maja uruchomić na rzece tramwaje wodne –czytamy w Rzeczpospolitej. O żegludze na Wiśle i wybudowaniu kilkunastu przystanków rozmawiali wczoraj urzędnicy ratusza i Tramwajów Warszawskich. Na razie urzędnicy mają zgodę na cumowanie w trzech miejscach: przy Zamku Królewskim(przy moście Śląsko-Dąbrowskim), na Powiślu (przy planowanym Centrum Nauki Kopernik) i na Cyplu Czerniakowskim w rejonie mostu Łazienkowskiego. Obok Cytadeli – przy przejściu podziemnym do Cytadeli pod Wisłostradą – trwa właśnie remont nabrzeża. Najmniej zaawansowane są przygotowania dobudowy przystanku na Augustówce, na terenie Wilanowa. Władze tej dzielnicy nie tracą jednak optymizmu. Jeśli zgodzi się Zarząd Transportu Miejskiego, do przyszłego przystanku dojeżdżałby autobus linii 163, który teraz zatrzymuje się przy pałacu wilanowskim. W ciągu najbliższego sezonu władzom miasta marzy się budowa pięciu kolejnych przystanków – np. przy parku Bielańskim, Ogrodzie Zoologicznym, a nawet przy planowanym warszawskim parku technologicznym na Siekierkach. Wszystkie lokalizacje pokazujemy na mapce.
Burmistrzowie zacierają ręce. Większość burmistrzów nadwiślańskich dzielnic popiera pomysł ratusza. Wcześniej urzędnicy o tym przebąkiwali, ale prawie nikt nie brał słów ratusza na poważnie. Najpóźniej w przyszłym tygodniu zostanie ogłoszony przetarg na armatora. Tymczasem według naszych informacji, trzy 42-osobowe statki wycieczkowe dla Warszawy… już powstają w stoczni rzecznej w Płocku.
Specjaliści od rzecznej żeglugi oczywiście popierają koncepcję uruchomienia tramwaju wodnego, ale wyliczają też mankamenty proponowanych rozwiązań.  – 'Wars’ miał tyle wspólnego z tramwajem wodnym co autobus z dorożką – nie kryje Mirosław Kaczyński, kapitan żeglugi śródlądowej. -Poza tym budowane właśnie statki nie najlepiej nadają się do pływania po płytkiej Wiśle. Z powodu konstrukcji napędu przy niskim stanie wody rejsy trzeba będzie często odwoływać – przewiduje. Więcej w Rzeczpospolitej: http://www.rzeczpospolita.pl/dodatki/warszawa_060316/warszawa_a_1.html