Warszawa: II linia metra? Wcześniej trzeba zakończyć 100 innych inwestycji

Zanim ruszy budowa metra, trzeba zakończyć 106 miejskich inwestycji w jej sąsiedztwie. Dla wielu z nich nie ma jeszcze nawet projektów – informuje Życie Warszawy. W październiku ma ruszyć budowa siedmiu stacji drugiej linii metra na trasie Prosta, Świętokrzyska i Targowa. Ratusz stworzył listę inwestycji kolidujących z objazdami. Muszą skończyć się najpóźniej w październiku. – Każdy z inwestorów dostał warunki do kiedy musi wyrobić się ze swoimi robotami – mówi gazecie rzecznik koordynatora remontów Tomasz Kunert. – Jeśli komuś nie uda się wystartować przed drugą linią, nie będzie przebacz. Przełożymy jego budowę dopiero na 2014 rok – dodaje rzecznik.. Inwestycje utonęły w papierach. Najgorzej jest w przypadku Tramwajów Warszawskich, które utknęły w papierach. To na ich barkach spoczywają kluczowe inwestycje. Co więc z zapowiadaną na Euro 2012 modernizacją torów tramwajowych wzdłuż Targowej i al. Zielenieckiej? Prace ruszą najwcześniej latem. Ile uda się zrobić do października? Nie wiadomo. Po znakiem zapytania stoi też wymiana rozjazdów tramwajowych na skrzyżowaniu Chałubińskiego z Nowowiejską. Tędy tramwaje mają dojechać do al. Jana Pawła II na czas zamknięcia Marszałkowskiej. Jednak jak się okazało wciąż na tą modernizację nie ogłoszono przetargu. Szczegóły.