Warszawa: Budowa pierwszej linii metra ma zakończyć się wiosną 2008 r.

Po 25 latach budowy wreszcie zakończy się drążenie metra z Kabat do Młocin –czytamy w Gazecie Wyborczej. Przybliżył nas do tego wczorajszy wyrok sądu, który oddalił skargę Warbudu w sprawie przetargu na budowę ostatniej stacji – Młociny. Wreszcie będzie można pełną parą budować metro na Bielanach. Prezes Metra Jerzy Lejk liczy, że najpóźniej w lipcu podpisze umowę ze zwycięzcą przetargu, konsorcjum PRG Metro i PeBeKa. Zobowiązało się ono, że stację Młociny, prowadzący do niej tunel oraz węzeł przesiadkowy z dużym parkingiem i nową pętlą autobusową zbuduje za 297 mln zł. Prace potrwają 20 miesięcy. Niestety, roboty mogą się opóźnić. Sąd zgodził się też bowiem z decyzją arbitrów Urzędu Zamówień Publicznych sprzed kilku miesięcy, którzy nakazali wykluczyć błędną ofertę Hydrobudowy i ponownie wybrać zwycięzcę. I Metro musi to zrobić. Komisja zbierze się w ciągu tygodnia i ponownie wybierze konsorcjum PRG Metro i PeBeKa. Decyzję znowu może zaskarżyć Warbud. Komisarz stolicy liczy jednak, że firma nie zdecyduje się już na żadne protesty, bo niedawno otrzymała zlecenie na budowę innych stacji w tym rejonie – Stare Bielany i Wawrzyszew. Ich drążenie ma się rozpocząć latem, po tym jak Urząd Zamówień Publicznych zakończy kontrolę przetargu. Na budowę wszystkich czterech stacji na Bielanach – od Słodowca do Młocin potrzeba 750 mln zł. Władze miasta zapowiadają, że znajdą pieniądze na ten cel w budżecie Warszawy. Szczegóły w Gazecie Wyborczej: http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34862,3337066.html .