Umowa na projekt tramwaju na Nowy Dwór podpisana

Można rozpocząćprojektowanie połączenia tramwajowego od centrum Wrocławia na Nowy Dwór.Wrocławskie Inwestycje podpisały wart prawie dwa miliony złotych kontrakt zbiurem projektowym Schuessler-Plan Inżynierzy.

Nowy projekt wydzielonej trasy tramwajowej, ale dostępnejtakże jako wydzielona droga dla autobusów, ma powstać do końca przyszłego roku.Realizacja projektu przewidziana jest na lata 2018-19.

Nowa trasa ma przebiegać od Nowego Dworu: ulicą Strzegomską,od Rogowskiej do Gądowianki ? przez wydzielony buspas ? dalej wzdłuż ulicStrzegomskiej i Robotniczej. Projektanci muszą zaproponować rozwiązaniatechniczne dla pętli, która ma być zlokalizowana u zbiegu Rogowskiej zeStrzegomską, dla wiaduktu nad torowiskiem kolejowym niedaleko połączeniaStrzegomskiej i Robotniczej oraz włączenie nowego torowiska w istniejącą sieć,w obrębie pl. Orląt Lwowskich. Długość trasy to około 5 km.

Przypomnijmy, że o realizację rozpoczynanego kontraktuubiegało się aż dziewięć biur projektowych. Wartość najdroższej oferty sięgałaprawie 5,5 mln zł. Najtańszą ofertę, 1 985 220 zł, złożyła warszawska spółkaSchuessler-Plan Inżynierzy, która jest powiązana z niemieckim biuremprojektowym. Ich autorstwa są m.in. projekty kolei miejskiej – trasy w Kolonii,linia Werhrhahn w Dusseldorfie czy tunel kolejki w Karlsruhe. Firma chwali sięjednak także projektami kolejowymi (np. Erfurt-Halle), lotniskowymi (np. drugiterminal w Monachium) oraz budynkami i pojedynczymi obiektami inżynieryjnymi. WPolsce Schuessler-Plan Inżynierzy projektowali m.in. trasę szybkiego tramwajudo Wilanowa w Warszawie czy infrastrukturę dla kolejki Bydgoszcz-Toruń.

„