Tylko PESA chce dostarczyć 22 wagony dla Tramwajów Szczecińskich

Jak już sygnalizowaliśmy na łamach InfoTram tylko bydgoska PESA chce wyprodukować 22 tramwaje niskopodłogowe dla Szczecina. Kontrakt wart 150 milionów złotych ma być zrealizowany do końca marca 2014 roku.

Na zaproszenie skierowane do czterech producentów tramwajów odpowiedziała tylko PESA. Pozostałe 3 firmy, Solaris, czeska Skoda i hiszpański CAF, nie skorzystały z możliwości składania ofert w dwuetapowym przetargu Tramwajów Szczecińskich. Bydgoski producent zaoferował dostawę 22 Swingów wraz ze specjalistycznym sprzętem technicznym do obsługi tramwajów, częściami zamiennymi oraz pakietem szkoleń za 150 milionów złotych netto. Pieniądze na zakup taboru pochodzić będą m.in. z kredytu bankowego i dofinansowania z Unii Europejskiej.

Pojazdy dla Tramwajów Szczecińskich będą jednobryłowe, pięcioczłonowe w pełni niskopodłogowe o długości 30,12 m każdy, a więc niecałe dwa metry krótsze od jeżdżących już po Szczecinie 6 Swingów. Na swój pokład zabiorą jednocześnie 200 pasażerów, z czego 40 będzie mogło podróżować na siedząco.

Wagony wyposażone będą w cyfrowy monitoring, automat do sprzedaży biletów, klimatyzację, dwie rozkładane rampy dla wózków przy drugich i trzecich drzwiach, elektroniczny system informacji pasażerskiej i , tu nowość, bezprzewodowy mobilny internet.

Oprócz tramwajów zamówienie obejmuje także dostarczenie wieżowego pojazdu dwudrogowego, który będzie dostosowany do jazdy po torowiskach i jezdni, specjalistycznego pojazdu do spychania i holowania tramwajów a także dwóch samojezdnych pojazdów do napełniania piasecznic w tramwajach. Dostawca tramwajów będzie musiał także dostarczyć pakiet naprawczy, części zamienne do pojazdów a także zobowiązany będzie do przeszkolenia pracowników TS w zakresie obsługi jak i naprawy pojazdów. Tramwaje objęte zostaną pięcioletnią gwarancją.

Oferta złożona przez PESĘ jest obecnie analizowana pod względem formalnym oraz zgodności ze Specyfikacją Istotnych Warunków Zamówienia. Jeśli spełni wszystkie wymagania po uprawomocnieniu wyniku przetargu i kontroli w Urzędzie Zamówień Publicznych zostanie podpisana umowa. Wszystkie tramwaje będą musiały być dostarczone do końca marca 2014 roku, z czego pierwszych 6 trafi do Szczecina w ciągu 180 dni od chwili podpisania umowy. Pozostałych 16 trafi pomiędzy październikiem 2013 a marcem 2014 roku.

Dołącz do nas na Facebooku.