Trzy firmy chcą wyremontować ul. Kostrzyńską wraz z torowiskiem w Gorzowie

Trzy firmy sązainteresowane realizacją modernizacji i przebudową ul. Kostrzyńskiej wraz ztorowiskiem – jednej z najbardziej zdegradowanych w Gorzowie Wlkp. Miastoprzeznaczyło na ten cel 58 mln zł. We wtorek w magistracie otworzono oferty narealizację tej inwestycji.

„Wpłynęły trzy oferty, różnica w kosztach wykonaniainwestycji wynosi 10 mln zł. Wszyscy oferenci deklarują także wykonanie torowiskaw ciągu dziewięciu miesięcy i dają 5-letnią gwarancję” – powiedziała dyr.Wydział Promocji i Informacji Urzędu Miasta Gorzowa Wlkp. Marta Liberkowska.

Najniższą cenę zaproponowało konsorcjum Balzola Polska Sp. zo.o. z Warszawy oraz Construccionesy Promociones Balzola S.A. z Hiszpanii – ok.54,7 mln zł. Drugi oferent, ZUE S.A. z Krakowa, jest gotów zmodernizowaćKostrzyńską za ok. 58,5 mln zł, a najwyższą kwotę zaproponował Strabag Sp. zo.o. z Pruszkowa – ponad 64,8 mln zł.

Złożone oferty będą oceniane pod względem merytorycznym iformalnym. Od oferenta, który przedstawił najkorzystniejszą pod względemwszystkich warunków przetargowych ofertę, miasto poprosi o niezbędnądokumentację.

„Procedura związana z wyłonieniem wykonawcy zajmiekilka tygodni” – dodała Liberkowska.

Na przebudowę i modernizację samej ulicy miasto przygotowało44 mln zł. Natomiast 14 mln zł na modernizację torowiska tramwajowego wzdłużKostrzyńskiej. W obu przypadkach Gorzów Wlkp. uzyskał na te zadania dużedofinansowanie z funduszy unijnych.

Kostrzyńska jest jedną z głównych arterii miasta w ciągudrogi wojewódzkiej nr 132 w kierunku granicznego Kostrzyna nad Odrą. Ulica zkostki brukowej od wielu lat jest w fatalnym stanie, podobnie jak znajdującesię obok niej torowisko tramwajowe.

Miasto chce zakończyć inwestycje pod koniec 2018 r.

„