Trasa W-Z gotowa jesienią

Jesienią 2015 r. ma być gotowa trasa W-Z, łącząca dwa największe łódzkie osiedla: Retkinię i Widzew Wschód. Inwestycja ma kosztować ponad 623 mln zł, z czego 236 mln to unijne dofinansowanie.Przebudowa trasy W-Z związana jest m.in. z budową 18,5 km nowych torowisk tramwajowych oraz czterech punktów przesiadkowych. Jednym z nich (przy DH 'Central’) ma być nowoczesny dworzec, który połączy linie Łódzkiego Tramwaju Regionalnego (północ-południe) z trasą W-Z. Na tej ostatniej linia tramwajowa ma być przedłużona o ok. 4 km. Nowa pętla na jej wschodnim krańcu powstanie na os. Olechów. Powstaną też 200-metrowej długości estakady samochodowe na ul. Rokicińskiej – jednej z najważniejszych tras wylotowych z miasta.

Projekt modernizacji obejmuje też m.in. budowę tunelu dla samochodów, ścieżek rowerowych i bezkolizyjnych skrzyżowań.

Zdaniem prezydent Łodzi Hanny Zdanowskiej zakończenie m.in. tej inwestycji będzie symbolem nowego etapu rozwoju miasta. Koniec remontu trasy W-Z to z kolei – w jej ocenie – najważniejszy element rewolucji w komunikacji miejskiej. 'Dzięki nowemu dworcowi przesiadkowemu, nowym torom, autobusom i tramwajom łódzkie MPK ma szansę stać się jednym z najlepszych przewoźników miejskich w kraju’ – uważa Zdanowska.