Tramwajowa rewolucja w Krakowie

W sobotę, 17 listopada, wraz z uruchomieniem połączeń tramwajowych po nowym torowisku do pętli Czerwone Maki (os. Ruczaj), zacznie obowiązywać nowa siatka połączeń komunikacji miejskiej.

Data wprowadzenia remarszrutyzacji nie jest przypadkowa. To właśnie nowe inwestycje w infrastrukturę drogową i tramwajową wymuszają dostosowanie oferty przewozowej do aktualnych potrzeb i możliwości infrastruktury. Budowa torowiska do pętli Czerwone Maki jest jedną z najważniejszych w ostatnich latach inwestycji tramwajowych w Krakowie. Do osiedli położonych wzdłuż nowego torowiska dojadą, od najbliższej soboty, cztery linie tramwajowe (11, 18, 23 i 52). W ostatnim czasie wprowadzono też istotne zmiany w komunikacji nocnej –po kilkudziesięciu latach do oferty powróciły tramwaje kursujące właśnie nocą. Uporządkowana została kwestia nazewnictwa przystanków. Krakowska siatka połączeń, która funkcjonuje w tym momencie, została opracowana w 1999 roku. Nowa jest tak ułożona tak, by jak najlepiej odpowiadać potrzebom pasażerów, które zostały ujawnione podczas badań prowadzonych przez ZIKiT. Symulacje pokazują, że dzięki temu zmniejszą się globalne czasy podróży i oczekiwanie na przesiadkę. Jeśli chodzi o tramwaje, w nowej siatce połączeń są 22 linie (obecnie –27 linii). Wciąż będzie istniał podział na linie główne i wspomagające. Natomiast niektóre tramwaje na liniach północ–południe i wschód–zachód będą kursować nawet co pięć minut w szczycie. Zmiany obejmują także układ linii autobusowych. Autobusy pozostaną na pierwszej obwodnicy. A w miejscach, gdzie dostępny jest tramwaj będą pełnić funkcję pomocniczą.

W związku z wprowadzeniem od soboty zmian w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu uruchomił specjalną infolinię. Pod numery telefonów 12-616-74-21 lub 12-616-74-43 można kierować pytania w sprawie nowych tras tramwajów i autobusów.

Z nowymi rozkładami jazdy można zapoznać się na stronie www.mpk.krakow.pl oraz w wyszukiwarce połączeń dostępnej na stronie www.jakdojade.pl . Najważniejsze zmiany to likwidacji linii 7, 12, 15, 17 i 51. Uruchomiona zostanie jedna nowa linia, 52 na trasie Czerwone Maki –Osiedle Piastów. Inny niż dotychczas przebieg będą miały natomiast linie: 3, 8, 10, 11, 13, 16, 18, 19 i 23.  Nowy układ krakowskiej sieci tramwajowej prezentujemy poniżej.