Tramwaje Śląskie ruszają z pracami w Rudzie Śląskiej
W poniedziałek 20marca 2017 r. rozpocznie się realizacja pierwszego zadania w ramach projektuinwestycyjnego współfinansowanego przez Unię Europejską. Tego dnia ruszą praceprzy modernizacji torowiska wzdłuż ul. Niedurnego w Rudzie Śląskiej, co wiążesię ze zmianami na linii nr 9.
W wyniku postępowania prowadzonego w trybie przetargunieograniczonego, wykonawcą zamówienia została wybrana firma TOR-KRAK Sp. zo.o. Umowę strony podpisały 16.02.2017 r. i od tego dnia wykonawca ma 8 miesięcyna realizację zadania. Przekazanie placubudowy nastąpiło 9 marca, a w ostatnich dniach przygotowywany był m.in. projektorganizacji ruchu w rejonie prac. Zgodnie z wcześniejszymi deklaracjamibędziemy wykorzystywać tu tramwaje dwukierunkowe, a na wyłączonym fragmencielinii nr 9 zapewniona będzie komunikacja autobusowa ? zaznacza rzecznikTramwajów Śląskich S.A. Andrzej Zowada.
Przebudowa torowiska tramwajowego wzdłuż ul. Niedurnegoobejmie odcinek od ul. Hutniczej do ul. Grochowskiej. To 900 metrówjednotorowej linii wbudowanej w jezdnię. W związku z rozpoczęciem prac odponiedziałku 20.03.2017 r. nastąpią zmiany w organizacji ruchu tramwajowego:
? tramwajelinii nr 9 kursować będą w relacji: Bytom pl. Sikorskiego ? Ruda Śląska Chebziepętla;
? uruchomionazostanie linia nr 10 kursująca na trasie: Chorzów Rynek ? Ruda Śląska WirekGrochowska (przystanek tymczasowy przed miejscem prac). Linia będzieobsługiwana taborem dwukierunkowym typu Moderus Beta (popularny Skarbek) i typuPt-8 (popularny Helmut);
? zmianieulegną rozkłady jazdy linii nr: 6, 7, 13, 14, 16, 19, 20, 33, 43 i 49;
? uruchomionazostanie przez KZK GOP autobusowa komunikacja zastępcza. Linia oznaczona jakoT-9 będzie kursować na trasie: Wirek Kopalnia Pokój ? Ruda Śląska ChebzieDworcowa ? Ruda Śląska Chebzie Dworzec z częstotliwością co 20 minut.
Przebudowa infrastruktury tramwajowej wzdłuż ul. Niedurnegow Rudzie Śląskiej to pierwsze rozpoczęte zadanie „Zintegrowanego projektumodernizacji i rozwoju infrastruktury tramwajowej w Aglomeracji Śląsko ?Zagłębiowskiej wraz z zakupem taboru tramwajowego” współfinansowanego przezUnię Europejską. Wartość tego zadania to niespełna 3,9 mln zł netto.
„
