Tramwaj z Dworca Zachodniego do ul. Grójeckiej – ruszył przetarg

Warszawscytramwajarze ogłosili kolejny przetarg związany z budową trasy do Wilanowa. Wciągu 18 miesięcy powstanie dokumentacja projektowa, która umożliwi rozpoczęcieprac budowlanych na ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku i w okolicach dworcaWarszawa Zachodnia.

Przed nami kolejnyetap największego w Polsce projektu tramwajowego, czyli budowy linii doWilanowa. Kiedy tylko dostaniemy dokumentację projektową i komplet pozwoleń,będziemy mogli rozpisać przetarg na wykonawcę tego odcinka trasy. Pierwszetramwaje ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r. powinny pojechać już za nieco ponadtrzy lata – mówi Rafał Trzaskowski, Prezydent m.st. Warszawy.

Tramwaj do Wilanowa to projekt, który obejmuje budowę około20 km trasy z Woli przez stację Warszawa Zachodnia, Ochotę, Mokotów aż doWilanowa. Właśnie ruszył przetarg na wykonanie dokumentacji projektowejpotrzebnej do wybudowania połączenia o długości około 1,6 km ze stacji WarszawaZachodnia do ul. Grójeckiej. Ogłoszone postępowanie pozwoli wybrać wykonawcę,który będzie miał 18 miesięcy na przygotowanie projektów oraz na zdobycie zgódi pozwoleń administracyjnych, w tym pozwolenia na budowę. Warszawscy tramwajarzeplanują prace budowlane na tym odcinku na lata 2022 i 2023. Oferty w tymprzetargu zbierane są do 5 sierpnia.

To kolejny przetarg, związany z budową trasy tramwajowej doWilanowa. W maju tego roku ogłoszone zostało postępowanie na projekt i budowęodcinka trasy w ciągu ulicy Gagarina.

Z Warszawy Zachodniejdo ul. Grójeckiej

Nowa trasa tramwajowa będzie miała swój początek pod dworcemWarszawa Zachodnia, gdzie zbudowany zostanie podziemny przystanek połączony zprzejściem podziemnym i stacją. Stąd tramwaje pojadą tunelem o długości około500 metrów pod Parkiem Zachodnim. Wyjazd z tunelu znajdować się będzie międzyjezdniami ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r. na wysokości hotelu Ibis. Następnietrasa pobiegnie między jezdniami ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r. aż do ulicyGrójeckiej, gdzie warszawscy tramwajarze zbudują węzeł rozjazdowy, pozwalającytramwajom skręcać we wszystkich kierunkach.

Dzięki tej inwestycji pasażerowie będą mogli dojechaćtramwajem do stacji Warszawa Zachodnia, a pod samą stacją powstanie wygodnypodziemny węzeł przesiadkowy, z którego łatwo będzie można dostać się na peronykolejowe i autobusowe. Docelowo pasażerowie, przesiadający się na dworcu,skorzystają aż z trzech podziemnych zespołów przystankowych, dwa kolejne wpółnocnej części stacji zostaną wybudowane po 2023 roku, na które dojadątramwaje z Woli i Odolan.

Tramwaj do Wilanowa

Budowa trasy w ciągu ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r. i podstacją Warszawa Zachodnia to część projektu budowy połączenia tramwajowego zestacji Warszawa Zachodnia do Wilanowa. Trasa o łącznej długości około 20 km,połączy Wolę, Ochotę, Mokotów i Wilanów. Czas przejazdu z Wilanowa do stacjimetra Centrum wyniesie ok. 25 minut, do stacji metra Pole Mokotowskie – ok. 18minut, a do Dworca Zachodniego – ok. 30 minut. Budowa jest dofinansowana zśrodków unijnych na lata 2014 – 2020. Częścią inwestycji jest także budowanowej zajezdni na Annopolu oraz kupno nowych niskopodłogowych tramwajów, naktóre stolica podpisała umowę w czerwcu tego roku.

„