Tramwaj analizujący stan torowisk ruszył na wrocławskie tory

Na ulice Wrocławia wyjechałtramwaj analizujący stan torowisk. Do pojazdu zostały przymocowane czujniki, które będą bardzo dokładnie mierzyćstan wrocławskich torów i sieci trakcyjnej. Na zlecenie MPK takiej poszerzonejkontroli dokona niemiecka firma Deutzer.

W czujniki został wyposażony tramwajMPK o numerach bocznych 2907. Pracownicy firmy Deutzer będą mierzyć m.in.zużycie torów tramwajowych, łuki, rozstaw szyn i wysokość zawieszenia siecitrakcyjnej. Na podstawie tej analizy MPK dokona ewentualnych korekt planówremontowych torowisk.

– Zdajemy sobie sprawę, że przed nami sporo pracy związanej z torowiskami– zaznacza prezes MPK Wrocław Krzysztof Balawejder. – Z tego powodu potrzebujemy najlepszych danych, które pozwolą nam najefektywniejzaplanować nasze działania. Zdecydowaliśmy się zlecić taką analizę firmieDeutzer, ponieważ są to najlepsi w Europie fachowcy od kontrolowania stanutorowisk. Z ich usług korzystał m.in. Paryż, Sydney, Wiedeń czy Bruksela. Terazprzeanalizują oni wrocławski tory.

Tramwaj z czujnikami wyjechał naulice Wrocławia o godzinie 12.30 w piątek i będzie analizował torowiska oraz siećtrakcyjną do niedzieli. Łącznie skontrolowanych zostanie 200 km torowisk.

MPK ma poznać wyniki analizy wciągu sześciu tygodni.

„