To jednak Modertrans zmodernizuje kolejny elbląski M8C

Tramwaje Elbląskie podpisały umowę z Modertransem, wybranym w przetargu, na wykonanie modernizacji kolejnego trójczłonowego, dwukierunkowego wagonu tramwajowego typu M8C. To już druga wygrana poznańskiej firmy w Elblągu. W międzyczasie to zamówienie miał zgarnął Protram, ale decyzją KIO oferty trzeba było rozpatrzyć po raz kolejny. Poszło, tak, jak w przypadku Gdańska, o doświadczenie. Tyle, że na Pomorzu Modetrans wystąpił przeciwko Cegielskiemu. W Elblągu za drugim podejściem wskazana została oferta Modertransu, Protram musi obejść się smakiem. Poznaniacy zatem dopięli swego. Co ciekawe firma z Poznania zaproponowała cenę niższą niż szacunkowa. Przewoźnik na wykonanie zadania chciał przeznaczyć 2 337 000 PLN łącznie z VAT, Modertrans wykona prace za 2 322 240 PLN łącznie z VAT. Modernizacja wagonu zostanie wykonana w siedzibie spółki w Poznaniu. Jak wspomnieliśmy o zamówienie ubiegało się dwóch oferentów, o wygranej decydowała cena. To już trzeci wagon, jaki Tramwaje Elbląskie zmodernizują po zakupie z Augsburga.

Przy okazji okazało się, że w trzecim M8C jest do zrobienia dużo więcej: różnica polega na tym że w trzecim wagonie brakuje jednego zespołu napędowego;w całym tramwaju są dwa takie zespoły;tu jeden z nich jest w zasadzie zdekompletowany. Wagon ma także uszkodzony silnik, więc układ napędowy będzie tu zupełnie inny: asynchroniczny, z silnikami prądu przemiennego. Ma to być napęd bardziej niezawodny, wymagający mniej obsługi i bardziej oszczędny. W związku z tym, że trzeci wagon jest zdekompletowany był też i trochę tańszy od swoich braci. Za używany skład spółka zapłaciła 10 tys. euro – o 3 tys. euro mniej niż w przypadku dwóch poprzednich –mówi na łamach info.elbląg.pl Ryszard Murawski zastępca dyrektora spółki Tramwaje Elbląskie.

Z uwagi na perturbacje związane z koniecznością ponownego rozpatrzenia ofert trzeci zmodernizowany M8C wyjedzie na tory dopiero latem przyszłego roku.

Swoją drogą ciekawi jesteśmy rozstrzygnięcia przetargu przez ZKM Gdańsk. Tam też Modertrans zarzucał brak doświadczenia, tyle, że FPS Cegielski. KIO nakazała uzupełnienie dokumentów, czekamy na werdykt komisji przetargowej.