Tel Awiw: Szybki tramwaj czy metro?

Jak informuje izraelskie radio Reshet Aleph, rząd izraelski zatwierdził projekt budowy linii szybkiego tramwaju lub metra w okręgu Tel Aviv. Szczegóły projektu opracowane zostaną w krótkim okresie czasu i wówczas zapadnie decyzja, czy ma to być sieć kolei podziemnej czy też szybkiego tramwaju. Planowane linie połączyć mają miasta Petak i Tikwa, Bnej i Brak, Ramat Han, Tel Awiw i Bat Jam (czerwona linia), Hercilia, Tela Aviv, Cholon i Riszon (zielona linia) Jehud, Or Jehuda, Kirjat Ono, Petach Tikwa, Hiwat Szmuel, Ramat Han i Tel Awiw (fioletowa linia), Kfar Saba, Od a Szaron, Ramat a Szaron, Hercilia, Tel Awiw, Bnej Brak, Ramat Han, Hiwataim, Cholon (żółta linia);Cholon, Azur, Mikwe Israil, Riszon de Cion, Nesciona i Rechewot (niebieska linia) Riszon de Cion, Ber Jakow, Crifin, Ramle i Lod (brązowa linia) oraz Kfar Saba, Raanana i Hercilia (różowa linia). Wykonanie projektu ma nastąpić do roku 2030. Konsorcjum, w skład którego wchodzi 'Afrika Israil’ Lwa Lewajewa, spółdzielnia 'Eged’, niemiecka firma Siemens, chińskie przedsiębiorstwo SSESS i portugalska firma Soares da Costa, powinna rozpocząć prace do roku 2013 i zainwestować w ten projekt 2,5 mld szekli (około 651 mln $) środków prywatnych, od państwa izraelskiego otrzyma subsydium w wysokości 7,5 mld szekli (1,9 mld $).