Szczecin: Urodziny starych tramwajów
Ogłuszający pisk wypełnił wnętrze wchodzącego w zakręt tramwaju –pisze Gazeta Wyborcza. – Brawo, o to chodziło! – cieszyli się pasażerowie półwiecznej 'enki’ jadący do starej zajezdni Niemierzyn na urodziny 'Bremena’ i 'Helmuta’. Około 300-400 osób wzięło udział w niedzielnej imprezie organizowanej przez Szczecińskie Towarzystwo Miłośników Komunikacji Miejskiej. Pretekstem do zaprezentowania starych pojazdów były 80. urodziny tramwaju Bremen i 50-lecie wozów GT6 popularnie zwanych 'helmutami’, które dziesięć lat temu zastąpiły na szczecińskich ulicach wysłużone 'enki’. Zaczęło się w zajezdni Golęcin. Stąd około dwustu szczecinian zapakowało się do trzech tramwajów: czerwono-kremowej 'enki’ i dwóch jubilatów GT6. Najwięcej emocji było w tym pierwszym składzie. Najpierw pasażerowie (pełny przekrój wiekowy) wzruszyli się, słysząc charakterystyczny warkot zamykanych drzwi, a potem z uśmiechem podnosili kciuki w górę, gdy wchodzący w zakręt pojazd charakterystycznie zapiszczał. – Brawo, o to chodziło! – zawołał jeden z pasażerów. Parada trzech tramwajów przejechała przez centrum miasta. Zza okien widać było przystających ludzi, którzy przyjaźnie machali rękami. Po półgodzinie byliśmy u celu – w starej zajezdni tramwajowej Niemierzyn. Tu powstaje Muzeum Techniki i Komunikacji. Na co dzień jest niedostępne, więc chętnych do zwiedzenia starych murów i pierwszych eksponatów nie brakowało. Tu też czekał jubilat bremen, pięknie odrestaurowany autobus San i niespodzianka: kilka zabytkowych, stylowych samochodów, którymi przyjechali do zajezdni ich właściciele. Było też urodzinowe ciasto i napoje. – To kolejny dowód na to, że warto inwestować w muzeum, bo na pewno będzie cieszyć się ogromnym powodzeniem – mówi Stanisław Horoszko, dyrektor placówki.
Koszt adaptacji zajezdni na muzeum to około 12 mln zł. Miasto liczy, że pieniądze dostanie w listopadzie z tzw. funduszu norweskiego lub w 2007 r. z puli środków unijnych przyznanych województwu. Już teraz w zajezdni gromadzone są stare pojazdy. Szczegóły w Gazecie Wyborczej: http://miasta.gazeta.pl/szczecin/1,34959,3592612.html .
