St. Petersburg: Nowy tramwaj LM-2008
29 września 208 roku Petersburg tram mechanical factory (PTMF) przekazał miejskiemu przewoźnikowi tramwajowemu Tulgorelectrotrans pierwszy tramwaj LM-2008. Tramwaj ten stanowi nową, częściowo niskopodłogową konstrukcję czteroosiową, czym znacznie rozszerzyła się oferta PTMF w tym zakresie. Kompleksowe badania nowego tramwaju zostały zakończone w maju 2008 roku i od drugiej połowy roku ruszyła seryjna produkcja. LM-2008 rozpoczyna nową gamę w produktach zakładu, stanowiącą kontynuację trendu zapoczątkowanego przez przegubowy model LVS-2005. Tramwaj ma długość 15 metrów, szerokość 2,5 metra, a niska podłoga znajduje się na wysokości 350 mm nad główką szyny i stanowi ona 40% długości pojazdu. W części niskopodłogowej zabudowano dwoje szerokich drzwi pozwalających na szybką wymianę pasażerów. W tramwaju zastosowano również nowe wózki firmy BonaTrans z dwoma stopniami usprężynowania oraz pozwalające na zastosowanie podłogi nad wózkami obniżonej do 750 mm nad główką szyny, podczas gdy w innych konstrukcjach jest to 900 mm. Nowością jest również zastosowanie silników asynchronicznych prądu przemiennego o mocy jednostkowej 55 kW, co pozwala na osiągnięcie prędkości maksymalnej 75 km/h. Tramwaj wyposażono również w system antypoślizgowy kół, a na dachu pojawił się pantograf firmy Lekov. W podstawowym wariancie w tramwaju można zabudować 19 do 31 siedzeń, natomiast maksymalna pojemność wynosi 165 osób. Oświetlenie wnętrza jest zrealizowane na podstawie lamp LED, tramwaj ma również dźwiękowy system informacji pasażerskiej. Dodatkowo drzwi są otwierane za pomocą przycisków i są wyposażone w czujniki przeciwdziałające przytrzaśnięciu. Tramwaj wyposażono również w system monitoringu. Pierwszym użytkownikiem tego tramwaju stało się miasto Tula.
Źródło: Komunikat prasowy Wagonmash
