Rusza sosnowiecki projekt modernizacji infrastruktury autobusowo-tramwajowej
Sosnowiec przebudujew najbliższym roku liczący ponad 4 km odcinek ul. 3 Maja. Ta jedna z głównychmiejskich arterii, biegnąca m.in. przed głównym dworcem kolejowym, zyska nowe:nawierzchnię, buspasy, przystanki, chodniki i drogi rowerowe.
Przebudowa ul. 3 Maja jest największym elementemprowadzonego przez miasto, przy wsparciu funduszy UE, projektu modernizacji infrastrukturyautobusowo-tramwajowej za ok. 67 mln zł. Oprócz prac na ul. 3 Maja obejmuje onrozbudowę małych węzłów przesiadkowych (wraz z remontami przejść podziemnych inaziemnych), budowę sieci ścieżek rowerowych oraz wypożyczalni rowerów.
Samorząd podzielił prace związane z ul. 3 Maja na dwieczęści: pierwsza dotyczy samej ul. 3 Maja ? od ul. Piłsudskiego do ul.Prusa/Blachnickiego. Tę część robót wykona za 24,3 mln zł Eurovia Polska. Drugąumowę ? warty 2,4 mln zł kompleksowy remont wiaduktu nad ul. 3 Maja ? w ciąguul. Prusa i Blachnickiego ? Sosnowiec zawarł w czwartek ze spółką Nowak-Mosty.
Przebudowa ul. 3 Maja obejmie całą szerokość drogi: wpołowie z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku, a w drugiej części ? z trzemapasami w każdą stronę (na całej przebudowywanej długości w pasie międzyjezdniami znajduje się wydzielone, wyremontowane w ostatnich latach torowiskotramwajowe).
Wszędzie, poza skrzyżowaniami, jeden z wyremontowanych pasówbędzie pełnił funkcję buspasa. Jak deklarował podczas czwartkowego podpisaniaumów z wykonawcami prezydent Sosnowca Arkadiusz Chęciński, miasto chce, byprócz autobusów miejskich w godzinach ich kursowania, mogły nimi poruszać sięjednoślady, taksówki i samochody osobowe, którymi jadą co najmniej trzy osoby.
Prócz nowej nawierzchni i nowej organizacji ruchu praceobejmą całą okoliczną infrastrukturę: chodniki, miejsca parkingowe (wraz zremontem parkingów przylegających dziś do ulicy), przystanki komunikacjimiejskiej, a także drogi rowerowe (powstaną one od węzła z ul. Wawel/Parkową doGórki Środulskiej; częściowo pobiegną przez pobliski Park Sielecki).
Drogi rowerowe wzdłuż ul. 3 Maja uzupełnią siećzaplanowanych w sosnowieckim projekcie 17 km tras rowerowych łączących ze sobąwypożyczalnie rowerów i komunikujących remontowane minicentra przesiadkowe.Miasto prowadzi jeszcze przetarg na wyłonienie wykonawców ścieżek.
Zadanie, którego koszt szacowany jest na 8,6 mln zł, zostałopodzielone na części: ścieżki w ul. Andersa, 1 Maja i Mościckiego, w ul. 3Maja, w ul. Wawel i Narutowicza, w ul. Kresowej ? Piłsudskiego, w ul. Naftowej? Kościelnej, Zegadłowicza i Jagiellońskiej, w ul. Grota-Roweckiego i Orlej ?Żeromskiego, a także w al. Mireckiego.
Zakończono już postępowanie na budowę wypożyczalni rowerów.Zwycięzcą okazała się firma Nextbike, która prowadzi też od ponad dwóch latpodobną sieć w Katowicach. W Sosnowcu kosztem 1,7 mln zł powstanie dziewięćzadaszonych wypożyczalni, w których znajdzie się 130 rowerów (wśród nich czterytrójkołowe oraz cztery typu tandem).
Ponadto, przedsięwzięcie obejmuje przebudowę sześciu przejśćpodziemnych i dwóch naziemnych (wraz z okoliczną infrastrukturą przystankową) -w minicentra przesiadkowe. Prace te, o wartości ok. 15 mln zł, już sięrozpoczęły; potrwają planowo do końca br.
W czwartek prezydent Chęciński deklarował wolę, aby pozakończeniu inwestycji ? do końca marca 2018 r. – na wyremontowanej ul. 3 Majazorganizować Święto Konstytucji. Wiceprezes firmy Eurovia Polska ArkadiuszKierkowicz zasygnalizował, że wykonawca będzie chciał zakończyć wszystkie kluczoweprace jeszcze w tym roku.
Cały sosnowiecki projekt modernizacji infrastrukturyautobusowo-tramwajowej za 67 mln zyskał już ok. 56 mln zł dofinansowania zRegionalnego Programu Operacyjnego Woj. Śląskiego 2014-2020.
Projekt jest częścią działań, które miasto prowadzi podhasłem ograniczania problemu niskiej emisji ? m.in. poprzez przedsięwzięciazwiązane z efektywnością energetyczną i niskoemisyjnym transportem publicznym.Składają się na to ? prócz działań społecznych i edukacyjnych ? m.in. dopłatydo wymiany pieców przez mieszkańców, termomodernizacje i wymiany źródeł ciepław budynkach gminnych, gazyfikacja i uciepłownienie (przy współpracy spółekenergetycznych).
Przy wsparciu 89,1 mln zł z RPO Przedsiębiorstwo KomunikacjiMiejskiej w Sosnowcu kupuje też za prawie 130 mln zł 78 autobusów, w tym 35hybrydowych, a także trzy pierwsze autobusy elektryczne.
„
