Progres prowadzi w wyścigu o Olsztyn

9 z 12 ofert firm i konsorcjów, które zgłosiły się do przetargu na zaprojektowanie linii tramwajowej, ulicy Obiegowej, zajezdni autobusowej przy al. Sikorskiego oraz projektów przebudowy dróg i skrzyżowań w związku z powstawaniem sieci tramwajowej, zostało dopuszczonych do oceny. Wiadomo też, ile punktów otrzymali poszczególni oferenci.

Ocena chętnych jest istotna, ponieważ do drugiego etapu – zgodnie z warunkami przetargu – zaproszonych zostanie tylko pięciu oferentów. Oczywiście będą to ci najwyżej ocenieni. Do wspomnianej piątki zostali zakwalifikowani:

1) konsorcjum, którego liderem jest firma Progres sp. z o.o. z Krakowa – 24 punkty

2) firma Transprojekt Gdański sp. z o.o. z Gdańska – 23 punkty

3) konsorcjum, którego liderem jest firma Schuessler-Plan Inżynierzy sp. z o.o. z Warszawy – 19 punktów

4) konsorcjum, którego liderem jest firma PxM Projekt Południe sp. z o.o. z Krakowa – 18 punktów

5) konsorcjum, którego liderem jest firma BBF sp. z o.o. z Poznania – 14 punktów.

Uczestnicy otrzymywali po 2 punkty za każdą wykonaną w ciągu ostatnich 7 lat dokumentację projektową linii tramwajowej obejmującą także budowę lub przebudowę skrzyżowań oraz po 1 punkcie za każdą wykonaną w ciągu ostatnich 7 lat dokumentację projektową budowy lub przebudowy skrzyżowania kategorii Z (tzn. takiego, gdzie spotykają się drogi wojewódzkie, powiatowe lub gminne).