Poznańskie MPK remontuje
Poznańskie MPK remontuje
Poznańskie MPK przeprowadzi w tym roku szesnaście remontów torowisk, zwrotnic i infrastruktury. Generalny remont torowiska powinny przejść raz na 15-20 lat. Jednak w przypadku dużego obciążenia danej trasy wymiana szyn powinna nastąpić raz na 10 lat, zwłaszcza na przystankach i łukach, gdzie zużycie jest znacznie większe –mówi Wojciech Tulibacki, prezes MPK Poznań. Stąd też decyzja o przeprowadzeniu kolejnych robót. Ale od razu przewoźnik zaznacza, że plan remontów na ten rok nie odpowiada aktualnym potrzebom. Wyremontujemy to co absolutnie konieczne, za tyle na ile nas stać i w taki sposób, żeby nie utrudniać i tak ciężkiego układu komunikacyjnego w mieście –zaznacza Prezes MPK. Przez kilka ostatnich lat MPK remontowało co najwyżej 2-3 km torów. To zdecydowanie za mało, trzeba remontować co najmniej 7,5 km, aby nie dopuścić do degradacji sieci tramwajowej. Wojciech Tulibacki, zaznacza, że remonty mogą być uciążliwe dla mieszkańców i pasażerów, ale są konieczne. Pierwszy z nich MPK już zakończyło. Wystarczył weekend, aby wymienić napęd zwrotnicy na skrzyżowaniu ulic 28 Czerwca 1956 r. i Hetmańskiej.
Kolejne planowane remonty to:
- 20-21 kwietnia: ul. Dąbrowskiego (Prusa – Strzałkowskiego) – wymiana szyn i podkładów. Zmiany tras linii nr 2, 10, 15 i 17
- 6-17 maja: Most Chrobrego – wymiana szyn wraz z naprawą mocowań. Wyłączenie ruchu tramwajowego na odcinku: Plac Wielkopolski – Rondo Śródka. Zmiany tras linii nr 3. 4, 8 i 17.
- 1-14 czerwca: Górna Wilda – wymiana szyn prostych, akcesoriów torowych, nawierzchni. Zmiany tras linii nr 2, 9 i 10.
- 13-21 czerwca: pętla Miłostowo – wymiana podrozjezdnic, podkładów, wymiana rozjazdu, szyn łukowych, tłucznia. Zmiany tras linii nr 6 i 8.
- 29 czerwca – 8 lipca: Wierzbięcice – wymiana szyn prostych, akcesoriów torowych, podlew, masa asfaltowa, beton. Zmiana trasy linii nr 10.
- 9-18 lipca: 28 Czerwca 1956 r. (Wybickiego – Pamiątkowa) – wymiana szyn prostych, akcesoriów torowych, podlew, masa asfaltowa, beton. Zmiany tras linii nr 2, 9, 10 i 18.
- 3-4 sierpnia: Królowej Jadwigi (Wierzbięcice – Górna Wilda) – wymiana sieci trakcyjnej. Wstrzymanie komunikacji tramwajowej na całym skrzyżowaniu ul. Matyi/Królowej Jadwigi/Wierzbięcie oraz na odcinku w ul. Królowej Jadwigi od ul. Wierzbięcice do ul. Górna Wilda. Objazdami pojadą tramwaje linii nr 6, 10, 14, 15.
- 3-10 sierpnia: ul. Jana Pawła II/abpa Baraniaka – Wymiana szyn prostych, akcesoriów torowych, podlew, masa asfaltowa, beton. Wstrzymanie ruchu tramwajowego na odcinku Rondo Śródka – Kórnicka oraz zamknięcie przejazdu dla ruchu kołowego. Zmiany tras linii nr 4, 6, 7 i 17.
- wrzesień: wymiana szyn na trasie PST. Wstrzymanie ruchu tramwajowego nocnego przez okres ok. 1 miesiąca –praca nocna. W tym czasie również prace sieciowe nocne na skrzyżowaniu ulic: Gwarna i Św. Marcin – wymiana osprzętu i poprzeczek. Zawieszenie linii N21.
- 14-15 września: Rondo Rataje (od strony Jana Pawła II) – wymiana podrozjezdnic, rozjazdów, akcesoriów torowych, tłucznia. Wstrzymanie ruchu tramwajowego od Ronda Rataje do Kórnickiej.
- 19-20 października: Stanisława Matyi – wymiana podrozjezdnic, podkładów, rozjazdów, szyn łukowych. Wstrzymanie komunikacji tramwajowej od Mostu Dworcowego do skrzyżowania ulic Matyi i Wierzbięcice.
- 15-16 listopada: Królowej Jadwigi (Wierzbięcice – Górna Wilda) – wymiana podrozjezdnic, podkładów, rozjazdów, szyn łukowych. Wstrzymanie komunikacji tramwajowej.
Prezes Tulibacki zapowiada, że aby złagodzić skutki remontów dla pasażerów MPK będzie na bieżąco informować o swoich planach, a także, jeśli to konieczne uruchamiać komunikację zastępczą.
