Poznań: Zielone torowisko jest dużo ładniejsze i tłumi hałas

W te wakacje drogowcy wymienią 230 metrów torów na ulicy Święty Marcin oraz 366 metrów w ciągu ulicy Reymonta. Poznańskie MPK ogłosiło już przetarg na wykonanie tych prac. Natomiast już pod koniec czerwca ruszy remont torowiska na ulicy Warszawskiej (potrwa do końca wakacji) oraz wymienione zostaną tory przy rondzie Kaponiera. Remontowane będą poszczególne odcinki torowisk. Na ulicy Święty Marcin wymienione zostaną szyny na skrzyżowaniu z ulicą Kościuszki, z aleją Niepodległości oraz na całym odcinku pomiędzy ulicami Gwarną i Kościuszki. Tam też ułożona zostanie zielona nawierzchnia (podobna jest na przykład na ulicy Wolnica – przy siedzibie straży pożarnej).
– Zielone torowisko ma wiele zalet. Przede wszystkim, jest dużo ładniejsze i bardziej ekologiczne od zwykłego. Trawy w mieście nigdy nie jest za dużo – mówi Jan Firlik, dyrektor do spraw przewozów tramwajowych poznańskiego MPK. – Dodatkowo, zielone torowisko tłumi hałas.
Docelowo trawa w torowisku ma się znaleźć na całej ulicy Święty Marcin. Od kilku lat miejski przewoźnik przy okazji większych remontów montuje zieloną nawierzchnię.
– Zastanawialiśmy się nawet, czy nie zatrudnić ekipy, która zasadziłaby trawę bez konieczności czekania do remontu. Jednak nie jest to takie proste. Zielona nawierzchnia wymaga bowiem stałego nawadniania i pielęgnacji – wyjaśnia dyrektor Firlik.
Trawa posadzona zostanie także na nowym torowisku na ulicy Winogrady, którego remont zaplanowano również na te wakacje.
W czasie trwania remontu torowiska na ulicy Święty Marcin tramwaje kursujące tą trasą z ronda Kaponiera zostaną skierowane na ulicę Gwarną. Dzięki temu uda się uniknąć komunikacyjnego paraliżu w centrum miasta.
Zaplanowano, że prace remontowe na ulicy Święty Marcin potrwają od 11 lipca do początku sierpnia.
Natomiast od końca czerwca do płowy września remontowane będą odcinki torowiska na ulicy Reymonta. Drogowcy zajmą się skrzyżowaniami z ulicami Wyspiańskiego oraz Chociszewskiego.
Jeszcze przed tymi remontami utrudnienia czekają także innych pasażerów miejskiego przewoźnika. Już pod koniec czerwca rozpoczną się bowiem prace na ulicy Warszawskiej i Święty Marcin (przy rondzie Kaponiera).
– Nie znam jeszcze dokładnie objazdów, jakie zostaną wyznaczone w związku z pracami. Na pewno nieprzejezdny będzie odcinek od ronda Kaponiera do ulicy Gwarnej. Dlatego postanowiliśmy wykonać te prace w tym samym czasie, co remont torowiska na Świętym Marcinie – mówi Jan Firlik.