Poznań: Wielki remont torów na skrzyżowaniu Głogowska-Hetmańska i zmiany tras tramwajów

Za kilka dni zakończy się przebudowa skrzyżowania ulic Jana Pawła II i Kórnickiej, ale pasażerowie MPK nie zdążą odetchnąć, bo od razu rozpoczną się remont i objazdy w innej części miasta –informuje Gazeta Wyborcza. Od soboty 3 czerwca przez trzy miesiące z problemami będą się zmagać mieszkańcy Łazarza. Zakrojone na dużą skalę roboty na skrzyżowaniu ulic Głogowskiej i Hetmańskiej to największy tegoroczny remont torów tramwajowych w mieście. Trzeba wymienić całą 'gwiazdę’ na krzyżówce, przebudować przystanki, podziemne instalacje, a także ułożyć nowe tory na ul. Hetmańskiej od Głogowskiej do Dmowskiego. Poważne problemy będą mieli także pasażerowie MPK. Zamknięcie ważnego węzła dla tramwajów oznacza zmianę tras kilku linii i zawieszenie na czas remontu kursów 'osiemnastki’. Tramwaje linii 1 z Junikowa pojadą Grunwaldzką, przez most Dworcowy i Wierzbięcice do Hetmańskiej i dalej po stałej trasie. Po tej samej trasie na odcinku od ronda Jana Nowaka-Jeziorańskiego do Hetmańskiej pojedzie też 'siódemka’, która dalej wróci na stałą trasę. Trasy linii 1 i 7 zmienią się jednak ponownie wraz z rozbiórką wiaduktu nad Dolną Wildą, ale do tego czasu ul. 28 Czerwca 1956 r. będą kursować tramwaje aż pięciu linii (1, 2, 7, 9, 10). Trasę zmieni też 'piątka’, która ze Stomilu pojedzie przez centrum miasta na Ogrody. Trasa linii 8 z Miłostowa zostanie zaś skrócona do mostu Dworcowego, z którego tramwaje będą zawracać przez ul. Towarową. W podobny sposób nawrót przez Towarową będą robiły tramwaje linii 14 z os. Jana III Sobieskiego. Żeby odciążyć rondo Kaponiera, 'dziewiątka’ jadąca z Piątkowskiej będzie skręcać w lewo już na moście Teatralnym. Dalej pojedzie Gwarną do ul. Święty Marcin, czyli na swoją normalną trasę. Szczegóły w Gazecie wyborczej: http://serwisy.gazeta.pl/wyborcza/1,68586,3365223.html .