Poznań: Mniej nowych tramwajów na Euro 2012?
O 60 nowych pojazdach na początku 2012 r. możemy zapomnieć. Nie ma też pewności, czy do Euro będzie choćby 40 nowych wagonów. MPK ciągle nie może ogłosić przetargu na zakup tramwajów.
Na nowe niskopodłogowe tramwaje Unia Europejska da nam ok. 170 mln zł. Drugie tyle wyłoży miasto, co pozwoli kupić 40 nowoczesnych wagonów. Decyzja o dofinansowaniu projektu zapadła już kilka miesięcy temu. MPK planowało szybko ogłosić przetarg z opcją rozszerzenia zamówienia o dodatkowe 20 tramwajów (łącznie mielibyśmy 60 nowych wagonów).
Tyle plany. A fakty są takie, że do dziś przetarg nie został ogłoszony wcale. Jak tłumaczy przewoźnik – wszystko przez formalności, których w przypadku projektów unijnych nie brakuje.
Żeby móc ogłosić przetarg, MPK musi posiadać tzw. preumowę z Centrum Unijnych Projektów Transportowych, które monitoruje wykorzystywanie unijnych dotacji. Przewoźnik czeka już na nią kilka tygodni. Dopiero wczoraj do MPK dotarła informacja, że preumowa z CUPT jest przygotowana. – Ale dopóki nie będę jej miał w ręku, nie możemy jeszcze ogłaszać przetargu – zaznacza Wojciech Tulibacki, szef MPK.
Firma czeka też na opinie prawne, które ostatecznie przesądzą o tym, jak będzie wyglądała specyfikacja przetargowa i w jakim trybie zostanie przeprowadzone całe postępowanie. – Przy tak wielkim zamówieniu nie możemy sobie pozwolić na najmniejszy błąd, bo to grozi potrąceniem z dotacji – tłumaczy Tulibacki.
Kiedy więc MPK ogłosi przetarg? – Myślę, że jeszcze w tym roku – odpowiada szef MPK. Najprawdopodobniej przetarg będzie ograniczony. Najpierw przewoźnik zaprosi producentów do składania wniosków o dopuszczenie do udziału w całym postępowaniu. A potem na podstawie złożonych wniosków wybierze wykonawców, których zaprosi do złożenia ostatecznych ofert.
Tymczasem czas ucieka, a tym samym pod znakiem zapytania staje zakładany przez przewoźnika termin dostawy 40 tramwajów. MPK chciało, by wszystkie nowe tramwaje zostały dostarczone do pierwszego kwartału 2012 r. Nawet jeśli w trakcie przetargu nie będzie zapytań i protestów, które zwykle opóźniają całą procedurę, to i tak rozstrzygnięcie nastąpi w drugiej połowie 2009 r.
Firmy, które produkują tramwaje zapewniają, że w takim przypadku są w stanie dostarczyć 40 wagonów do 2012 r. Jeśli jednak rozstrzygnięcie przetargu, wskutek protestów, nastąpi w 2010 r., to wtedy… – Nie wiadomo, czy na Euro będziemy mieli 40 nowych tramwajów – mówi Tulibacki. Szef MPK dodaje też, że na pewno nie ma co liczyć na dodatkowe 20 wagonów z opcji rozszerzenia zamówienia. – Jeśli zdecydujemy się na dodatkowe zakupy, to już po Euro – zastrzega Tulibacki. Szczegóły: http://www.komunikaty.pl/komunikaty/1,80849,6023238,Mniej_nowych_tramwajow_na_Euro_2012_.html .
