Poznań: Jednotorowa PeSTka

Na brak atrakcji nie mogą narzekać pasażerowie poznańskiego MPK. Trwa remont skrzyżowania ul. Hetmańskiej z Głogowską, w ciągu ul. Hetmańskiej pojawiły się także utrudnienia związane z zamknięciem wiadukty nad ul. Dolna Wilda. Z okazji długiego weekendu zamknięto dodatkowo część trasy Poznańskiego Szybkiego Tramwaju. PeSTce stuknie w przyszłym roku 10 lat od rozpoczęcia eksploatacji, konieczne stają się więc drobne prace konserwacyjne i naprawcze. Korzystając ze zdecydowanie mniejszej niż zwykle ilości pasażerów, w dniach 12-15 sierpnia ograniczono ruch tramwajowy i rozpoczęto podbijanie torowiska. Specjalnie na tę okazję sprowadzono z Przedsiębiorstwa Robót Komunikacyjnych w Krakowie podbijarkę Beaver Junior 4S. Prace prowadzone były etapami. Podczas gdy maszyna pracowała na jednym torze, drugim odbywał się normalny ruch liniowy. Poza odcinkiem który danego dnia był naprawiany, ruch odbywał się na obu torach. Było to możliwe, gdyż na PST znajdują się specjalne przelotki pozwalające na przejazd z jednego toru na drugi. Ruchem na odcinku jednotorowym kierowali pracownicy MPK. Z okazji remontu PST wydłużono trasę linii wahadłowej W1 obsługującej na czas remontu skrzyżowania Głogowska / Hetmańska ulicę Głogowską. Na linii W1 kursuje pięć wagonów tramwajowych typu O (GT8ZR). Są to wozy dwukierunkowe, wyprodukowane w niemieckiej fabryce Duewag i sprowadzone jako używane z Frankfurtu nad Menem. Posiadają one możliwość otwierania drzwi na obie strony, co do obsługi PST w tych dniach było niezbędne. Pozostałe linie tramwajowe obsługujące Poznański Szybki Tramwaj kursowały zmienionymi trasami (12, 15) bądź zostały na czas weekendu zawieszone (14).